Шины на первую зиму - с шипами или без?

[Валериан Мегерыч]

Сообщение от Gaid

ледяная корка и 10 см снега - это объективно.

Многие ли готовы разделить твой объективный взгляд на погодные условия?

[Милла]

Вся семья (машин 5 постояно) много лет использует резину без шипов. В последнее время внесезонку вообще.
У меня тоже Ноут и тоже первая зима за рулем. Резиной уже запаслась. Без шипов.

[Екатеринка]

Я за шипы. Какая бы тёплая зима не была, несколько раз всё равно подморозит. А этого может хватить.

[Львенок серебристый]

я за шипы.
конечно они актуальны только в гололед. но спокойнее зато.

[Gaid]

конечно они актуальны только в гололед

Никогда не видели машинок с шипованной резины, которые в гололед не могут въехать на мост или во двор? Я лично видел - беспомощно шкрябают шипами по льду, проделывают в нем бородки, а с места не сдвинуться. "Липучка" при этом нормально едет, т.к. пятно контакта больше.

[AnnAKor]

Сообщение от Gaid

Никогда не видели машинок с шипованной резины, которые в гололед не могут въехать на мост или во двор? Я лично видел - беспомощно шкрябают шипами по льду, проделывают в нем бородки, а с места не сдвинуться. "Липучка" при этом нормально едет, т.к. пятно контакта больше.

Просто традиционное осеннее обострение по поводу зимней резины. В Советском Союзе вообще никто про зимнюю резину не слышал - ездили на одном комплекте. По тогдашней классификации резина могла быть "жигулевской", "москвичевской", "волговской" или "запорожской".


Про пятно контакта - были где-то на просторах интернета расчеты площади пятна контакта с шипами или без - разница не более 1.5%

Из собственного опыта покупаю на зиму шиповку. Хотя в Питере большую часть зимы шипы ни к чему. Но ради нескольких эффективных торможений за сезон покупаю шиповку.


Справедливости ради следует отметить, что на шипах более "скользко" ехать по асфальту, чем без шипов.

В любом случае, не следует забывать, что зима есть зима и сцепление с дорогой даже на самых супер-пупер шинах будет не таким, как летом

А вообще, для разных условий нужны разные шины. Не зря ведь гоночные болиды и раллийные машины на каждую гонку ставят разную резину. Это нам, простым обывателям, приходится выбирать что-то сильно усредненное. Или может обзавестись командой механиков, которые будут менять резину в зависимости от условий? Утром встаешь, выходишь ехать на работу - стоит одна резина. Пока работаешь, погода изменилась. Вечером едешь домой на другой резине - ребята подсуетились и поменяли.

[Малшык]

Сообщение от Gaid

Да какие проблемы-то с нешиповкой?

дружище, ты никак партию "липучки" где-то по-дешевке хапнул? и теперь ее надо толкнуть...

промолчал вопросик?

[Kimberly]

Если собираетесь ездить зимой в Финку, то вопрос как бы и излишний

[AnnAKor]

Сообщение от Kimberly

Если собираетесь ездить зимой в Финку, то вопрос как бы и излишний

Если Вы считаете, что в Финляндию только на шипах - то ошибаетесь

Зимой - только на зимней резине(шиповка или нешипованная)
Летом - только без шипов(зимняя или летняя)

[Kimberly]

Сообщение от AnnAKor

Если Вы считаете, что в Финляндию только на шипах - то ошибаетесь

Там, куда мы ездим зимой в Финку, без шипов делать нечего
Если до Хельсинки и обратно по трассе, никуда не съезжая - наверное, можно и без шипов.