ЧП в метро мужчина упал на рельсы!

[Pepperoni]

Где-то на ЛВ прочитала, что стоять надо ближе к началу поезда, чтобы если что бежать вперед где поезд останавливается. Метро боюсь, пока поезд не остановится, не подхожу к нему...

[Урри]

дык нет же... я думаю если сесть и хорошенечко подумать может прийти в голову выход из положения, ну если все на столько трагично становится.
мы живем в век компьютерных технологий неужели нельзя придумать специальный механизм блокирующий колеса поезда если на рельсах впереди возникла нагрузка?
или в часы пик расставить на самых оживленных станциях людей (спасателей),
есть же технические специалисты ... есть разные умные люди... выход из положения точно есть!

[Rolph]

Сообщение от Урри

мы живем в век компьютерных технологий неужели нельзя придумать специальный механизм блокирующий колеса поезда если на рельсах впереди возникла нагрузка?

Тормозной путь современного автомобиля (со скорости 100 км/час) - около 40 метров.
Шести и восьмивагонный поезд СПб метрополитена порожняком весит от 190 тонн. И движется со скоростью свыше 60 км/ч.

[Juliks™]

Сообщение от Rolph

Тормозной путь современного автомобиля (со скорости 100 км/час) - около 40 метров.
Шести и восьмивагонный поезд СПб метрополитена порожняком весит от 190 тонн. И движется со скоростью свыше 60 км/ч.

Средняя скорость поездов питерского метро - 37 км/ч (инфа из Википедии).

А вот, кстати, рекомендации с официального сайта Петербургского метрополитена:

6. Если Вы упали на путь не получив при падении серьёзных травм и можете самостоятельно двигаться – Вам нужно встать и, не приближаясь к краю платформы с которого Вы упали, быстро идти по ходу поезда к началу платформы. Ориентиром для Вас послужит чёрно-белая рейка, укрепленная на пути. Стойте за рейкой – Вы в безопасности! Ожидайте работника метрополитена, который выведет Вас из тоннеля.

Если при падении на путь Вы получили травму или видите приближающийся электропоезд – ложитесь в лоток между рельсами лицом вниз и головой к поезду. В этом случае движущийся поезд, не причинит вам вреда. Находитесь в таком положении до тех пор, пока машинист электропоезда или дежурный персонал не придут к Вам на помощь. Ни в коем случае нельзя прятаться под край пассажирской платформы или пытаться самостоятельно выбраться с пути: вдоль края платформы проходит контактный рельс, на который подано высокое напряжение 825В, приближение к нему, а тем более касание – опасно для жизни. Не прикасайтесь к частям вагона, они могут оказаться под напряжением.

[EvaBalu]

Сообщение от Rolph

Тормозной путь современного автомобиля (со скорости 100 км/час) - около 40 метров.
Шести и восьмивагонный поезд СПб метрополитена порожняком весит от 190 тонн. И движется со скоростью свыше 60 км/ч.

Соответственно, если даже как-то блокировать движение состава, вы представляете что будет с пассажирами?

[Julindella]

Ой, на днях форумчанка писала, что ее дочь стлкнула какя- то ненормальная на рельсы, слава богу ее вовремя за куртку схватили, она не упала, а поезд уже ехал.

[ГРОТЕСКа]

А вдруг это маньяк, ведь неизвестно же причина падения мужчины.

[Лора]

Сообщение от Кароста

А вдруг это маньяк, ведь неизвестно же причина падения мужчины.

+1 от че то тоже не по себе
И там же есть видео, должны же смотреть-что именно произошло.
Теперь стою всегда у стенкипока поезд не подойдет. Страшно.
а выход вижу один-закрыть все платформы щитами. пластик\ударопрочное стекло и что угодно.
Что бы открывались как на закрытых станциях-вместе с дверями вагона. Все остальное время закрыты. И мне если чесно и как то на красоту плевать (хотя можно сделать очень красиво) меня больше безопасность беспокоит

[Julindella]

http://www.2006-2009.littleone.ru/sh...65&postcount=1
Вот ссылка

[klubnichka 000]

ужас какой