Хотим Китайца Chery fora

[Фионка]

Сообщение от Gaid

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1097791.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1175211.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1147698.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1027924.html

414500 новая стоит.

Тоже самое про любую другую марку на этом же сайте
Вот например месубиси кольт новая 500 с чем то стоит.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1190878.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1126804.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1206168.html

Хендай
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1210045.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1079397.html

Да ссылок полно и продают с маленьким пробегом.

Только за 414500 машина вся упакована, с сигнализацией и даже зимней резиной, магнитолой а не с аудио подготовкой. итд
Покупая такую голую машину еще вкладывать в нее на допы тыщ 50. Это вы не учитывали конечно в своих %.

[Gaid]

Слушайте, хватит уже врать. Хундай по ссылке продается с пробегом 9800 км за 290 штук, а в салоне такой 330 стоит - это всего 12% уценки.

Только за 414500 машина вся упакована

Эту лапшу вешайте на уши кому-нибудь другому - у Вас пластинку заело, уже почти 400 постов про одно и то же

[Талия]

Сообщение от Gaid

Ни одного живого автовладельца "кЕтайца" я лично не видел :

значит их нет

[teddy_1980]

может и не в тему. Но раз коснулась тема китайских игрушек - дерьмо эти китайские игрушки (окромя фирменных, где фирма контролирует качество, а делается на заводах Китая).
Китайскую машину не взяла бы.

[Saharok]

Сообщение от 3DMan

Краш-тесты посмотрите для интереса.

+1

[Перевертыш]

Ну вставлю для разнообразия и я. Сейчас поделилась с мужем про китайские разборки и он мне поведал грустную историю:
Коллега мужа купил китайца (джип на Хонду похож очень). В общем с кожей со всеми примочками. Ходил гордый и довольный собой. Внешне кстати очень ничего.
Через месяц припарковался, включил сигнализацию и дернул за ручку проверить закрыта ли дверь. Ручка осталась у него в руке. Ржали всем офисом. По гарантии отремонтировали.
Благополучно проездил еще пару месяцев, поменял только какую-то шалобушку. И тут на Фонтанке в него влетает наш Патриот. Патриот уехал сам, китайца увезла скорая (эвакуатор)... Железо загнулось так, как будто сделано из консервных банок. Муж ездил забирал коллегу с места ДТП, обалдел как вообще так можно от легкого удара все погнуть..
Сейчас машина продается. Давно продается. Месяца 4 уж как. Наверное цена неадекватная, но и владельца жалко. Терять то денег тоже не хотся...


Может когда нибудь Китайцы действительно покорят европейский автомобильный олимп, тогда я с удовольствием присмотрюсь к данным машинам, но пока рисковать своим здоровьем не очень хочется. Но думается мне, что когда эти машины действительно будут отвечать всем нормам и проходить краш тесты на 4-5 звезд, таких ценников уже не будет.

[Gaid]

Да фишка в том, что и сейчас каких-то особых ценников нет - эти муляжи стоят почти как нстоящие автомобили, в этом самый большой парадокс. Теснющий убогий вонючий Ховер с картонной кожей, в котором сидишь головой в люке, расперев локтями хлипкие дверки, стоит 600 штук - это мега-жесть, по-другому не скажешь. Шеви Нива на голову выше этой поделки, а стоит дешевле. У меня это в голове не укладывается.

Кстати, у коллеги Вашего мужа как раз Ховер и был, я думаю.

[Gaid]

Ух, прочитал отзывы про Ховер - это пять баллов:

- кожа или пластик воняют химией, что говорит о невысоком качестве материалов отделки салона. но машина пока новая, надеюсь, запах выветрится.
- на заднем сиденье уже расходится шов на кожанной обвике, что немного портит эстетическое впечатление.
- гремит шторка багажника. но ее можно снять вообще.
- посадка для длинноногих задних пассажиров неудобно низкая , при этом ноги не засунуть под передние сиденья.

Не уверенно себя чувствуеш при обгоне попутных авто, успею или нет. Разогнать больше 120-130 не удается, хотя у двигателя еще есть запас мощность

Загадочным образом на двигателе исчез один из ремней, раньше их было 2 парных, даже кусочка от него не нашол.

при пробеге 6000 началась вибрация при скорости 110 км/ч. Поехали на гарантийный сервис, выяснили "отошли болты крепления одного из карданов". Ещё начал замыкать задний правый противотуманный фонарь, причина - перетерлись провода о раму

В сентябре купил Hover. Через 15000 пробега начались проблемы - рассыпались кольца. Заменил поршневую, затем накрылась форсунка, ждал когда пришлют новую 2 месяца,Появился резонанс в двигателе после 2500 оборотов в мин.- понять никто ничего не может уже месяц, накрылся подшипник внутренний поворотного кулака. В общем за 7 месяцев эксплуатации 2 месяца простояла в ремонте. И еще куча проблем.

Подал в суд на дилера 18 дефектов за 1 год эксплуатации
1. Покраска бамперов
2. Покраска порогов
3. Сгорел двигатель мотора стеклоочистителя
4. При повороте заблокировался руль
5. Сквозная коррозия кузова
6. Неработает обогрев лобового стекла
6. Негорит стоп сигнал
7. Кнопки у магнитолы не нажимаются
8. Антена не ловит
9. Отходит обивка дверей
10. Скрипит передняяпанель
10. Скрипит задняя шторка
11. Скрип и стук и подвеске
12. Отлетел хомут
13. Амортизаторы два раза прокачивал дилер
14. Трещины на пластмассе
15. Не заводится при минус 28с
16. Оторвались уплотнители у дверей
17. Обманули с материалом салона вместо полной кожи комбинированный с искуственной
18. Датчик температуры не точен

Покупают это говно в-основном хохлы, казахи, узбеки и др. жители союзных республик, а также в нашей российской глубинке В Питере на улице ни одного не видел. Мой знакомый из салона на вопрос "КТО ВСЕ ЭТО ДЕРЬМО ПОКУПАЕТ У ВАС?" так и ответил: "Приезжают из деревни и покупают".

[Мишаня]

Хочу поделиться мнением об Акценте, которое может пригодится тем, кто размышляет, какую машину купить. Фанатов этой марки разубеждать не собираюсь, если нравится- на здоровье. Я за рулем 17 лет, ездил, перепродавал, ремонтировал, были все отечественные и немало иномарок в основном европейцы б/у, из корейцев - Нексия, сейчас Шевроле Lacetti, но Хундай был первый и последний раз.
В январе купил МТ1, в августе продал и был безумно счастлив что избавился. За 7 месяцев и 9000км намучился как ни с какой другой машиной. С учетом цены, (сейчас МТ1 12000$), количества брака в моем экземпляре, нервов, времени, денег потраченных за такое короткое время это худшая машина которая у меня была.
При покупке в салоне на Севастопольском все из осмотренных машин заводились с трудом, чадили чернотой и троили до прогрева.
Первый сюрприз был в ГАИ: получил номера а талон ТО гаишник не дает – уперся пока номера не прикручу. А куда крутить- то даже отверстий под номера нет, так что Акцент надо покупать вместе с дрелью и сверлами
Пороги конструктивно как большая пустая бочка. Летом ничего, а зимой песочек так барабанит будто бубен шамана. По началу шокирует.
Хлипкий радиатор. Настолько тонкий металл, что легко мнется от случайного прикосновения пальцами, типа фольги от шоколадки. Даже на классике ВАЗ на сколько он добротней и жестче. Недаром болезнь Акцента – текущие радиаторы за 1-2 зимы.
А для себя я решил: к марке ХУндай и близко не подойду – как машину назовешь, так она и поедет.

Для особо упертых...
Лично мое мнение: Повторю еще раз,негатив можно найти на ЛЮБУЮ машинку! Даже на Мерседес,я пример уже приводил!
А насчет Ховеров... Их по городу все больше и больше! Наверно это у тебя фенол (кстати которым пахнет в любой новой машине из-за нового салонного фильтра) вызвавал слепоту!
А по росту продаж кЕтайцы сейчас на пятом месте в рейтинге.
И еще,мне кажется что данный топик себя уже исчерпал на 300%! И предлагаю его закрыть!
Хочется посмеятся над чем-нибудь новым! Например как про то,что всех "разводят" с зимней резиной!

[traveller2002]

+1
Закрыть адназначна!!!
Что покупает китайцев - факт. Что покупают не от хорошей жизни - тоже факт. С качеством машин не связано не как. Это с качеством жизни связано...
Хундаи бывают разные однако...