другой взгляд на авиакомпанию пулково и на российские авиакомпании

[Mashechka]

да... грустно это все..

почему то я этому верю

[Ksu]

Жень, спасибо за ссылку.
Грустно именно из-за того, что все очень похоже на правду.
Износ оборудования, видимо, подошел к критической точке.
Что будет дальше, страшно подумать.

[drugova]

Я все время теперь вспоминаю прошлогодний полет в августе из Дюссельдорфа Пулковскими авиалиниями, рейс задержали на три часа, мы уже прошли все регистрации и проч. , а самолет даже не вылетел из С-Петербурга, я спросила при посадке у стюардессы, в чем причина задержки, лицо у нее было очень бледное, оказалось перед самым вылетом поменяли самолет.

[Nika_D]

Я родилась и живу в Питере.Я мечтала работать в авиации.Я пошла учиться в Академию Гражданской Авиации.Я грезила аэропортом Пулково и всегда гордилась нашей,питерской авиакомпанией.Но это все было до того,как я попала в авиакомпанию,как я потом имела возможность сравнивать разные авиакомпании.Пулково-бюрократия,воровство,лож!!!!.Авиакомпанией руководил Демченко,которому на момент ухода на пенсию было глуууубоко за 80 лет.Все близлежащие его "соратники" давно отстроились на Лазурном побережье.А люди,работающие в перевозках,грузах и т.д. получают КОПЕЙКИ!И,конечно,все по чуть-чуть подворовывают.Ведь надо как-то жить.Есть настоящие авиаторы в Пулково,есть,но их затаптывает эта гнилая верхушка.Господи,а что там началось,когда вышел указ Президента об отделении аэропорта от авиакомпании!Все схватились своими толстыми пальчиками за свои кресла и треслись за свой зад.А на пассажиров им начхать!На удобство пассажиров,на обслуживание,на БЕЗОПАСНОСТЬ!!!!Грустно,мерзко и обидно.

Упокой, Господи,душу всех погибших!
+

[ZIZU]

Сообщение от Nika_D

Я родилась и живу в Питере.Я мечтала работать в авиации.Я пошла учиться в Академию Гражданской Авиации.Я грезила аэропортом Пулково и всегда гордилась нашей,питерской авиакомпанией.Но это все было до того,как я попала в авиакомпанию,как я потом имела возможность сравнивать разные авиакомпании.Пулково-бюрократия,воровство,лож!!!!.Авиакомпанией руководил Демченко,которому на момент ухода на пенсию было глуууубоко за 80 лет.Все близлежащие его "соратники" давно отстроились на Лазурном побережье.А люди,работающие в перевозках,грузах и т.д. получают КОПЕЙКИ!И,конечно,все по чуть-чуть подворовывают.Ведь надо как-то жить.Есть настоящие авиаторы в Пулково,есть,но их затаптывает эта гнилая верхушка.+

про меня....
проработала всего 2 года. мне просто было не выжить на те деньги
как я любила свою работу!!!! пассажиров обожала все
до сих пор иногда думаю, а правильно ли я поступила. мне до сих пор сны сняться, что я там работаю.

[zmey_gorynych]

Сообщение от Nika_D

!.Авиакомпанией руководил Демченко,которому на момент ухода на пенсию было глуууубоко за 80 лет.
+

Про Лазурное побережье ничего не скажу - свечку не держал... Про кошелек Вашего прежнего босса Вы, вероятно, хорошо осведомлены, но про возраст, извините ошибаетесь. Борис Григорьевич Демченко родился в 1934 году. школу закончил в 1952, а Киевский институт гражданской авиации в 1957. Стало быть в момент ухода на пенсию в 2005г ему стукнуло 71 год. Конечно, не мальчик, но и не "глууубоко за 80 лет".
Надеюсь, остальная Ваша информация более точная.

[solenaya]

Извините, я далека от авиации.. Ссвязана скорее с морским и речным оборудованием.. Боже какое г... до недавнего времени ставили .. Особенно если ремонт... Наши инженеры выходя в море упивались в усмерть... и молили Бога... Я согласна не везде и не всегда... Но Боже если также с поставкой ЗП на авио... То Храни нас Боже...

[SilentAngel]

Боже, какой ужас!
На Пулковских авиалиниях больше никогда!

[Valentinych]

Сообщение от SilentAngel

На Пулковских авиалиниях больше никогда!

А тогда на каких? Если рейс внутренний?

А вообще, поражает, что после КАЖДОЙ катастрофы по всем каналам утверждается, что самолет был исправен, летчик опытный.
Тогда какого же ... извините он упал.
Ни за что не поверю, что гроза это есть что-то такое нештатное. Где же все эти приборы, метеорологи, диспетчерские службы...
Есть же в конце концов, определенные правила поведения пилота в такой ситуации.

[Ksu]

Сообщение от Valentinych

А тогда на каких? Если рейс внутренний?

А вообще, поражает, что после КАЖДОЙ катастрофы по всем каналам утверждается, что самолет был исправен, летчик опытный.
Тогда какого же ... извините он упал.
Ни за что не поверю, что гроза это есть что-то такое нештатное. Где же все эти приборы, метеорологи, диспетчерские службы...
Есть же в конце концов, определенные правила поведения пилота в такой ситуации.

Если вы внимательно читали текст в ссылке, там именно такая ситуация и описана - когда опытнейшие пилоты в штатной ситуации ничего не могут сделать, тк оборудование отказывает.
Удивила информация о том, что отказывает оно уже 20 лет почти, но никто ничего не сделал для исправления ситуации, кроме ЦУ для пилотов "не включать" .
На каких летать по внутренним рейсам не знаю - а летать приходится.