МКПП и АКПП что лучше?

[Bad Santa]

Сообщение от Диман

В далекой Японии для внутреннего рынка машины оборудованы в основном вариаторами, причем щас они по-моему безступенчатые. С роботом машин не встречал

а ты не узнавал, сколько они выбегают, прежде чем на помойку попадут
есть ли смысл лепить туда агрегат, который проживет больше 3х лет?

[ЛимитА]

Сообщение от Bad Santa

неа...это еще не подтянулись те, кто башлял по пять штукарей баксов за новую АКПП

Не свисти! Где такие цены? И кто это нынче новые коробки покупает, а?

Её перебор со всеми новыми запчастями не более 2 тыр выходит. Делается повсеместно и умеючи.
Все проблемы с чиняными коробками от жадности, когда хотят сэкономить на деталях, а потом авто вдуть кому-нибудь.
И что?
Из 6 авто узанных с автоматом кроме замены масла не знал что ещё можно с автоматом делать.

Только автомат! И мощный движок.

[Диман]

Сообщение от Bob

Ё-моё, ты про Лексус, про Лексус узнай, а то я ужо нервничаю...

Там по-моему легзузоф не продают.

[Диман]

Сообщение от Bad Santa

согласись, что ресурс двигателя, в идеале, д.б. = ресурсу коропки?

если совсем в идеале, то еще и = ресурсу кузова и всего остального.

Сообщение от Bad Santa

Что касается сцепления, то еже ли это не грузовая Газель,

оттт ты какой когда про механику "если это не газель", когда пра афтамат, то как минимум 3 т. и 300 л.с.

Сообщение от Bad Santa

А в остальном - расходы на механику на порядок меньше.

Если сравнивать для конкретной модели (не ТАЗ с Ауди А8) и не брать в расчет новую АКПП у оф. дилера, то расходы на решение проблем соизмеримы будут, разницы в порядок уж точно не будет.

[Диман]

Сообщение от Bad Santa

а ты не узнавал, сколько они выбегают, прежде чем на помойку попадут
есть ли смысл лепить туда агрегат, который проживет больше 3х лет?

Думаешь срок эксплуатации у них 3 года?
Моему ведру уже 16. Кстати, не знаю, может уже пора автомат как-то обслужить или сразу на помойку откатить.

[nezabvennaya]

Сообщение от Bad Santa

Ни в какое сравнение не идет с ценой на новую АКПП (3-5K$),
которые представляют собой такой же расходник, как и обычное сцепление/только дорогой/.
Вот если 2х массовый маховик накроется(да серьезных дизелях стоит), тогда - да.
Реальное попадалово на деньги.
А в остальном - расходы на механику на порядок меньше.


зы
иногда мне кажется, что АКПП придумали спецом для того,
чтобы доить незамутненных автовладельцев, неявным образом ессно.

Мне ужо страшно... За 17 лет поменяно машин... 20 Ну почему у меня ни разу не было проблем с АККП? Даж у ведер 80 года? Была зайка, отходила 1250, меняли тока масло... Подруге тут на новой Камрюхе АККП ремонтировали, она, бедолага, на скорости "Паркинг" врубила, механистка фигова, 65 тыс. рублев, вроде недорого за ремонт стуканутой коробки у диллера?

[emirspb]

Сообщение от Bob

Ё-моё, ты про Лексус, про Лексус узнай, а то я ужо нервничаю...

боб расслабься. ты уже попал когда купил лексус

[emirspb]

Сообщение от ЛимитА

Не свисти! Где такие цены? И кто это нынче новые коробки покупает, а?

Её перебор со всеми новыми запчастями не более 2 тыр выходит. Делается повсеместно и умеючи.
.

ну насчет повсеместно и умеючи это ты погорячился. толковых коробочных мастеров еще поискать надо

[emirspb]

Сообщение от nezabvennaya

она, бедолага, на скорости "Паркинг" врубила, механистка фигова, 65 тыс. рублев, вроде недорого за ремонт стуканутой коробки у диллера?

чтото я там писал про прокладки....
лана пошел в первый ряд

[Диман]

Сообщение от emirspb

боб расслабься. ты уже попал когда купил лексус

Кстати да, непонятно пачиму руководство легзуза форум не четают, а тупо ставят АКПП на все машины