Что делать?

[миcc Cмит]

Ситуация такова:
Уехала я далеко и надолго, оставила машинку на стоянке...приезжаю...она естесно не заводится...вообщем чего делать: заряжать или покупать новый аккумулятор? И какая контора может помочь с установкой на выезде?

[Валериан Мегерыч]

А как именно не заводится?
Стартер не крутит? Какая КПП?

[Dim_]

Прикурить от соседа и покататься часок. И на следующий день покататься часок.

[Ёжик&Ромка]

Сообщение от Dim_

Прикурить от соседа и покататься часок. И на следующий день покататься часок.

В ноль разряженный АКБ за пару часиков катания не зарядится. Плотность не поднимется до положенного уровня.. В первые же заморозки замерзнет аккумулятор.

Автору - снять АКБ и зарядить.. и нормально ездить дальше, не покупая новый.

[Dim_]

Сообщение от Ёжик&Ромка

В ноль разряженный АКБ за пару часиков катания не зарядится. Плотность не поднимется до положенного уровня.. В первые же заморозки замерзнет аккумулятор.

Ну доля правды в этом есть. При условии, что аккум в ноль, его и прикурить будет нереально, я пробовал, правда не с донора а с запасного аккума. Разряженный забирает на себя всё, на пуск не остается. Прикуривать с донора заведенного думаю может выйти боком донорскому генератору.
А если не в ноль, а немного не хватает, чтобы крутануть, тогда прикурить и ездить каждый день. При наличии исправного генератора аккум зарядится, если конечно не включать люстру и подогревы всякие.
Кстати, в ноль севший аккум был оживлен благополучно, т.ч. glock17 если будешь годовалый аккум кидать фтопку, позови, я его заберу самовывозом и пива поставлю.

[Ёжик&Ромка]

Сообщение от Dim_

Ну доля правды в этом есть. При условии, что аккум в ноль, его и прикурить будет нереально, я пробовал, правда не с донора а с запасного аккума. Разряженный забирает на себя всё, на пуск не остается. Прикуривать с донора заведенного думаю может выйти боком донорскому генератору.
А если не в ноль, а немного не хватает, чтобы крутануть, тогда прикурить и ездить каждый день. При наличии исправного генератора аккум зарядится, если конечно не включать люстру и подогревы всякие.
Кстати, в ноль севший аккум был оживлен благополучно, т.ч. glock17 если будешь годовалый аккум кидать фтопку, позови, я его заберу самовывозом и пива поставлю.

Про прикуривание - согласна. Про зарядку на машине - нет. Немного подзарядится АКБ, но полностью емкость не восстановится при езде по городу. А для АКБ очень "вредно" ездить полуразраженным... Будет заводить лишь до первых заморозков. Если поездить на таком аккумуляторе лето - в первый же небольшой морозик его действительно можно будет выкидывать.

[Dim_]

Сообщение от Ёжик&Ромка

Про зарядку на машине - нет. Немного подзарядится АКБ, но полностью емкость не восстановится при езде по городу.

Тут спорить бесполезно - всё зависит от того, как ездить - сколько потребителей включено. Если потребителей мало, и поездки не по 2км, то при бортовой сети 13,5В вполне может зарядиться. Теоретически. Ибо не вижу аргументов против.

[ORGAZMO]

Я бы прикурил или дернул бы...

[Marita]

Прикурить. Если совсем не у кого - вызвать 001, они прикурят.

[ТЕМЫЧ]

Сообщение от мама Егория

Ситуация такова:
Уехала я далеко и надолго, оставила машинку на стоянке...приезжаю...она естесно не заводится...вообщем чего делать: заряжать или покупать новый аккумулятор? И какая контора может помочь с установкой на выезде?

Зарядить аккум - самый простой и дешевый вариант .

На будущее :Если машина стоит очень долго ,то рекомендую прикупить мобильный пускатель АКБ
Например такой :

http://avto-podarok.ru/index.php?id=22480

Тогда вы не будете находится в поиске у кого бы прикурить !!!