Цитата:
Сообщение от Жаркова
Эх...читаю, аж прослезилась...)))) Девочки-второй месяц не могу сесть за руль-машина во дворе стоит гниет!! Получила права и как обрубило! А какталсь с эйфорией такой и даже ГАИ добила самостоятельно так хотелоьс кататься и была уверенность в себе а тут раааз!-села в машину покаталась неделю и теперь просто и по тупому страшно. Машину жалко  |
Низя машинке 2 месяца не ездить!!
Это присказка. Сказка ниже
, для Вас и таких одаренных от природы водителей, как я, которые не могут сразу "сесть и поехать".
Рассказываю технологию.
Берете машину, одна штука. Оставляете мужа ДОМА! (это важно).
Садитесь. Заводитесь. Трогаетесь. Тихонечко крадетесь по двору до выезда на улицу. Выезжаете НАПРАВО. Проезжаете сколько-то там метров до следующего въезда на придомовую территорию, заезжаете во двор, там где-нибудь встаете и приходите в себя. Если очень страшно, повторить маневр.
Если не очень страшно, усложняем задачу: намечаем себе маршрут вокруг квартала ТОЛЬКО с правыми поворотами и желательно с регулируемыми перекрестками. И катаемся себе тихонечко по правому ряду, никому не мешаем.
Когда почувствуете, что можете уже ехать там с закрытыми глазами, добавьте 1 (один!) левый поворот на регулируемом (светофором) перекрестке. Мне было очень долго очень страшно повернуть налево самостоятельно, без любимого инструктора на пассажирском сиденье.
Я даже когда на довольно большие расстояния ездить начала, старалась левых поворотов избегать. И до-о-олго по родной Гражданке круги наматывала, пока мое задавленное самолюбие вдруг не захлопало крыльями - все ездят, а я чё, хуже?!!
Дальше поэтапно усложняем задачу, добавляя что-нибудь одно. Не один левый поворот, а два. Два подряд. Левый простой и левый сложный (с трамвайных путей, например). Разворот. Поворот направо из-под "Уступи дорогу". Поворот налево на главной дороге. Поворот налево на второсте... ой, нет, лучше в объезд
. Мне умный человек, помнится, сказал - Наташка (это я), ты хочешь всё и сразу. Так не бывает даже у очень талантливых, просто у них быстрее всё получается.
Обязательно наметьте маршрут! А то, когда думаешь, как бы педали не перепутать, запросто какой-нибудь важный знак не заметишь. Умение смотреть сразу на всё и удваивать внимание, приближаясь к перекрестку, придет со временем, но поначалу это очень трудно! Вообще любую сложную задачу лучше разбивать на простые.
Чем дольше вы не подходите к машине, тем страшнее. Я на работу на метро катаюсь (быстрее, а утром спать очень хочется), за рулем разве что по вечерам за продуктами в Океи-Ленты и в выходные. И то, перерыв в несколько дней учащает пульс... навык-то теряется... он уже не потеряется совсем, но поддерживать его надо.
Цитата:
Сообщение от Lagunka
никакой инструктор хоть ты еще 100 часов допов накатай не поможет. тут нужен аутотренинг.. сейчас уже год прошел и нормально езжу. Страха нет, он проходит, но вот об аккуратности на дороге - сами знаете никогда забывать нельзя, хоть ты 30 лет за рулем будешь
|
А вот несогласная я. Пара занятий не с хорошим, а очень хорошим инструктором очень здорово мобилизует душевные силы.
А со вторым тезисом согласна на 100%. Расслабляться на дороге нельзя. Никому. С любым стажем.