Цитата:
Сообщение от Тимошенка
ситуация следующая:
новый салонный кредитный Форестер эксплуатировался не больше года.Хозяин в автоделах не мастак.если что и открывал-то это крышку бензобака.И вот первое ТО.При замене масла было слито 300 мл его.Вывод-двигатель подлежит капремонту(200 000р) вследствие неправильной эксплуатации автомобиля.В ремонте страховой отказано.т к якобы вред по вине владельца.Владелец же ровным счётом ничего не знал и не умел-доливать масло имеется ввиду.
В инструкции по эксплуатации такого пункта нет-во всяком случае на русском языке.
Откуда владелец должен был знать ЧТО нужно этому автомобилю?
Салон предлагает сделать запрос в Японию на факт замены(вернее не предлагает-а владелец настаивает).Юрист говорит что шанс 1% из 99.
Как вы думаете кто прав?
и что делать?
|
А в инструкции по экспл не сказано часом про переодические проверки уровня масла?