Форд Фокус
 

Расскажите как эта машинка в быту? Интересует седан новый. Имеет ли значение где была собрана машина? и есть ли у нее глюки. Спасибо

Есть такой сайт ffclub.ru (не реклама, просто ссылка). А вообще я купил в конце февраля. Испанец седан, 1.6 на ручке. Доволен. По сборке большой разницы с со всеволожскими нет. Испанцы идут штатно без брызговиков, а у всеволожских есть проблема-за год отгнивает подсветка заднего номера (у испанцев там герметиком каким-то все залито, но посмотрим, как будет). Плюс по двигателю 1.8 бывают глюки - плавают обороты по холостому ходу, но не у всех. Это болезнь, лечится вроде перепрошивкой электронных мозгов.
А вообще в своем классе это одно из лучших предложений на рынке по соотношению цена/качество. Хотя это и частное мнение.

Есть мнение, что российская сборка лучше испанской, на всеволожских фокусах сразу стоят брызговики и сделан нормальный антикор днища. Качество подгонки кузовных деталей мне тоже понравилось больше у наших. Про подсветку заднего номера - фигня у меня на испанце (куплен 19 сентября) один плафон сам вывалился, следов герметика не обнаружено.

ТО через 20тыс., а не через 15, в отличии от большинства собратьев из этого класса. Экономия получается.
Багажнег огромный, зеркала, как уши у слона - всё видно. Жрёт аки конь. 1,6 АКПП 13-14 литров по городу. У рестайлов теперь отсутствует датчик уровня омывайки - неудобно.
Фордовые кредитные программы всегда очень соблазнительные. У всеволожских вроде идет нормальное запасное колесо, а у испанцев докатка.
Ещё у наших не бывает шторок безопасности.
Ещё вспомню что - напишу.

Нашему уже почти 5 лет - подсветка на месте

Глюков за год обнаружено не было никаких. Сгорело пару лампочек (габаритик и ближний свет) и пару предохранителей :-)

У меня 1.6 на ручке жрет 10,6 по городу (в пробках). Автомат расход побольше, да.

хочется сравнить основные потребительские расходные статьи с ближайшим одноклассником:

то же - про маздотри
про маздотри я бы сказал, все еж ближе к 13, но в целом верно :-)

Ну если уж говорить про твоё маздотри, то и шансы собирать ямы-камни и торчащую арматуру бампером и защитой, полагаю, что примерно одинаковые, как у маздотри, так и у фикуса :(.... Я про махонький клиренс этих машинок ....
ЗЫ: Фчира вот юбкой бампера чота во дворе в темноте собрала..... На память скол остался.... Жалко :005:

+1000

Дизель нужно брать: по городу 6-7, за городом на любой скорости 4-5
Правда при покупке нужно переплатить серьезную сумму.

масдай три с фордом фикусом на одной платформе сделаны. Принципиальной разницы нет.

+1 КАСКО - наше все!!!

ну да. разница там в основном, идеологическая. причем критически большая. у меня на работе есть сотрудник, который три года ездит на маздетри (2,0 ручка). ему от конторы дали фокус служебный. На халяву!!!!! с Бензином халявным!!! отказалсо!!!! представляете. Только на бензин и согласился :-)

Типо после настоящего ипонца на всяком каффне не может ездить, да? :005:

Клиренс моего Фокуса на 16 литых дисках и штатной резине 15 см. Плюс защита штатная, пастиковая (железная просвет уменьшает еще на 2 см). В Коломягах при отсутствии дорог 1 раз ширкнул защитой за 2 месяца и все. Если у вас дача и бездорожье, то выбирайте жип.

я перед покупкой астра седан смотрела на фокусника, но он однозначно проиграл по шумам и по отделке салона. но в нынешнее время однозначно форд. на астру цена ... пошли они с такими ценами, что астра,что инсигния...

а фиг его разберет. но факт остается фактом.

муж работает у дилера форда, занимается гарантией - говорит наши (всеволожские) фокусы реже приезжают, чем испанцы...
ну, а вообще сами-то мы прикупили-таки ипонца :)

Унылое каффно, и колесья у них отваливаются. Замаялась приклеивать и на скотч сажать. Мотизы по КАД обгоняют меня со свистом :0035:

да, тяжело Вам приходиться. :))