Путь Питер->Финка->Норвегия->Мурманск и обратно
 

Всем привет!

Собственно, хотел уточнить у знающих, как лучше проделать сабж.
Надоело по М18 мотаться (хотя путь до Мурманска занимает чуть больше 11 часов - ибо пилить можно в пол, благо безлюдно ;) )

Прошу совета, где лучше заправиться (нужно будет один раз в финке, видимо. Бака хватает на ~650 км)
А также еще такой вопрос: еду 18 апреля, на шипах в финку уже нельзя, а мне на севе чесать.. Есть только летняя резина - даже не представляю, что делать с такими натюрмортом...

Кто-нибудь может посоветовать что-то толковое?

Когда Вы толком напишете и объясните что Вам конкретно надо, тогда и посоветовать можно будет "что-нибудь толковое". А пока понятно следующее:
Через Норвегию ехать до Мурманска не обязательно, это дальше. Проще с Ивало повернуть на погран.переход : Райя-Йоосепи - Лотта. А там около 200 км до Мурманска. Заправить бак в Финляндии вы можете где угодно, все завист от Ваших Финансовых возможностей. На зимней резине Вас уже не пустят, но в зависимости от погодных условий вы можете поменять ее обратно. То есть берите с собой два комплекта колес.

Мне надо не попасть на платные дороги :) Хотя и такие варианты рассматриваю тоже. Интересует всё.
Да, уточнение - мне нужно проехать через Заполярный (это около Никеля), как я понимаю, со стороны Норвегии это проще сделать, чем ехать через Приречный. Да и посмотреть по сторонам охота, а то Финка надоела уже...
Заправить имел ввиду, что не попаду ли в место, где заправок нет :) Ибо любитель ехать до победного :001:

Колеса с собой везти - не вариант, ибо в багажник не лезут - приходится еще сиденье откидывать...
Опыт вождения большой, в том числе и на летней резине по снегу/льду, но как к этому отнесутся норвежцы?

Посмотрите здесь http://www.viamichelin.com/ Программа рассчитает вам маршрут и укажет платные дороги. единственно, что расчет по бензину там с расходом 6 или даже меньше литров на сотню. И про паромы пишет смешно "Take a boat" , а что за паром платить надо - умалчивает.

Dark Paramount, ну уж вы-то бывалый водитель вроде, чего ж в формулировках путаетесь? На зимней резине ездить можно хоть круглогодично. Но автор речь ведет о шипованной. И тут автору повезло, ибо в этом году на шипах в финляндию пускают до 20 апреля. Вопрос со вторым комплектом колес решен ;)

Еще хочу добавить, что в Финляндии на автоматических заправках российские карты не принимают (опыт прошлого года), на заправках с оператором - без проблем. А с точки зрения цены - мне показалось, что самый дешевый бензин был в Швеции. Это еще до роста евро. А если учесть, что курс кроны к рублю не вырос, а евро - вырос.... В общем, может заехать в Швецию на заправку?

Но тем не менне все друг друга поняли. :004::flower:

Благодарю

Обратно ехать 20 числа, а можно ДО 20 числа :(
Второй комплект тащить неохота, да и нафиг он мне сдался... Главное, чтобы норвеги не докопались на летную резину...

Да, в Швеции немного дешевле, но дело не в деньгах, а в том, что просто заправки может не оказаться :)
Да и с инглишем у меня туго, я как собака: всё понимаю, а в ответ только гав могу сказать ;) Поэтому предпочитаю автоматы и для этого таскаю с собой мелкие деньги... А в пепельнице всегда мелочь всех стран для парковки :)

Пардон за ОФФ, но у меня как-то автомат на АВС сначала картой расплачиваться не дал, а потом съел 20 евро, а бензину не налил:008:. По указанному на заправке телефону все спали и не отвечали. После этого я стала относиться к автоматам с осторожностью:). Деньги мне, кстати, вернули через два месяца

Ну вы смешные, ей-богу... Вам говорят, можно до 20-го въезжать, на границе никто не прикопается, ибо можно... Вы говорите - "нет, нельзя, потому что возвращаться 20-го, что же делать"? Гипс снимают, клиент уезжает (с) Не, ну если вам хоцца на летней - не смею настаивать
Вы считаете, вас остановят на территории Финляндии и прямо там заставят шипы из шин повыдергивать?