муж заставил выберать между стратусом и караваном
 

помогите... что выбрать я незнаю ...склоняюсь к стратусу о повместимасти перевешивает караван что выбрать???? как они в обслуги

Не посоветую. Знаю только карван. Вам вместительная машинка нужна?

Додж Караван или Крайслер Вояджер - одно и тоже. У него задние сиденья снимаются, получается миникузов, хоть спи в нем, хоть доски вози. Печка мощная. Кушает при движке 2.4 12-16 по городу 92-ого. Брать только с 4-х степенчатой АКПП. Кресла удобные, тело вообще не устает. По наворотам, в нем вообще ничего нет, кроме АКПП и кондея, если брать бюджетный вариант. Если по-богаче, там всё, даже двери сдвижные с брелка открываются и крышка багажника.
Вообще, странно Вы выбираете, седан или минивэн?! Разные же классы. Под что Вам авто? Семейное?! Тут без вариантов. Езжу на нем два года и не собираюсь пересаживаться...:004:
Американские авто специфические, кто-то годами горя не знает, кто-то мучается. При покупке по CARFAX пробить нужно и т.д. и т.п.

Мне муж летом тоже предлагал Додж Караван или Вояджер, говорит с ребенком удобно, семейная машина. Так как мне очень хотелось свою машинку, я сопротивлялась, но не очень. Для меня она очень большая, ну просто маршрутка, ребетенок в ней бегать может, а я его на ходу ловить не смогу. Вот такие я приводила аргументы против. Но муж был настойчив, пошли выбирать - но ничего не понравилось, и тогда я его взяла измором - и купили мою мечту Крайслер ПитиКрузер, тоже американец. Для меня идеальна. Удачи Вам с выбором. Если ездить только Вам , выбирайте,то что именно вам нравиться и удобно.

чота у вас выбор какой-то разный. стратус - седан. караван - минивэн

ДА МЫ ВООБЩЕ СТРАННЫЕ..... НРАВИТСЯ МНЕ ЛИЧНО СТРАТУС НО МОЙ МУЖ НАСТАИВАЕТ НА КАРАВАНЕ...
ЛЮБИТ ОН АМЕРИКАНЦЕВ ХОТЬ ОНИ И СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ..У НЕГОБОМБА РАМ ГОФНО А НЕ МАШИНА Я В НЕЕ НЕ САЖУСЬ ЕЖЮ С ПРАВАМИ В КАРМАНЕ НА МАРШРУТКЕ

МНЕ СКАЗАЛИ ЧТО ПЕТЯ ОЧ ДОРОГОЙ В ОБСЛУГЕ ТАК К Я НЕ НОВЮ ПОКУПАЮ ХОЧЕТСЯ ЧТОБЫ ОБСЛУЖКА БЫЛА НЕОЧ ДОРОГАЯ НО ЧЕРИ БРАТЬ ТОЧНО НЕ БУДУ.....А ТО МНЕ ТУТ ВСЕ УШИ ПРОЖУЖАЛИ С ЧЕРИ

1. ребенок не должен бегать по машине, а должен сидеть пристегнутый в кресле.

2. В клуб ПиТИводов вступили?

врут. нагло обманули. Первый Кузя у меня был пятилетка - мало и редко что ломалось.

Обе машины по надежности отличные,по сервису и запчастям недорогие,только классы разные,одна седан,другая комфортабельный минивен.
Единственное, обязательно нужно при покупке пробить по Крфаксу или авточеку.
Если возьмете нормальную неубитую машину,проблем знать с ней не будете.
Если есть какие-то варианты автомобилей,кидайте в личку вин-номер,пробью вам бесплатно.
В какую сумму кстати хотите уложиться???

Видел не одну машину сваренную из кусочков с чистым карфаксом. Собственно, достаточно на Энергетиков приехать. Там каждый второй продавец американского авто тычет в лицо свеженькой распечаткой карфакса. Машины, разумеется, почти все трупы.

А что,на Энергетиков машины до сих пор еще покупают???:046::046:
А карфакс нарисовать я любой могу,смотреть на него мало,нужно чтобы его при вас пробили.

Одну машину (пассат) пробивали - результат тот же.

Это и есть та самая погрешность...
как правило в карфаксе и в авточеке все отражено,бывает один дополняет другой.
Но это конечно не панацея,диагностика рулит,но без пробивки карфакса однозначно на диагностику ехать не стоит.
Суть топика вобщем не в этом,думаю автор понял что к чему.

Согласен.
P.S. У одной тачки насчитали стекла ПЯТИ РАЗНЫХ производителей.

Очень хотел Вояджер. Но после второго десятка осмотренных оставил эту затею. Опоздал видимо - года 3-4 назад был велик шанс купить неубитый,ИМХО...

Вы удивитесь!!!
отличные караваны и вояджеры существуют до сих пор!!!:))
Достойные варианты можно увидеть так же в Крайслер Клубе в разделе продажа а/м.
Не пробовали поднять бюджет??? И не смотреть на Энергетиков утопленников???
нормальный ценник данного автомобиля за мотор 2.4 сейчас от 380-400 тыр.
Это будет чистый(!!!) автомобиль с чистой(!!!) историей и чистым(!!!)пробегом.
Любая хорошая машина стоит денег,за фантики к сожалению купить не получится.

Поездив 2 года на Караване изменил свое мнение....Если брать то надо брать сразу гранда с двигателем 3.3.И год после 2005 , там сидения в пол укладываются.Вытаскивать сидения из каравана не очень удобно ,они весят около 30-35 кг.Ценник на запчасти очень гуманный по сравнению и европейскими авто.

Век живи - век учись! :046:

Я езжу на стратусе Отличная машина. Багажник огромный, салон тоже, особенно когда я сидение подвину к рулю . Недостаток в том. что приходится ездить с подушкой ибо низко. а сидение по высоте не регулируется. Еще минус приходится следить за передним бампером Он очень низкий. Ну и расход топлива тоже ен радует. Запчасти не сложно достать, хотя приходится ждать примерное дней 5 если нет в наличии.

:053:.... или таункантри.