У нас Грако Аэроспорт Плюс. Не так давно купили в "Детях". Ходили вместе с ребенком для "примерки" сидения,т.к. для меня было принципиально удобство ребенка. Выбирали между Грако Сити Спорт, Грако Аэроспорт Плюс,Арией, и еще Грако трехколесной, вроде Expedition . Муж сразу забраковал Арию по причине маленьких колес ( а гулять-то нам в окрестностях Пискаревского парка, где далеко не паркет:010: ) и неудобного сиденья.Хотя не спорю - симпатичная, легкая, удобно складывается и, наверное, идеальная коляска для летних прогулок в городе с подросшим малышом.
Стали Граки смотреть. Запали сначала на трехколесную - симпатичная такая... Но вот сиденьице мне показалось узковатым.Да и чехла на ножки нет в комплекте. А на дворе - февраль еще...:( Вообщем, папа наш сказал, что взяли бы такую не задумываясь, если б на дворе была теплая весна.
СитиСпорт тоже понравилась, смутило только отсутствие чехла на ножки. А так - удобная, сидение не маленькое, легкая, да и с ремнем для переноски. А еще в комплекте дождевик.
Вообщем, выбрали все-таки Аэроспорт Плюс. Большое и комфортное место для малыша, колеса немаленькие, передние двойные поворотные с возможностью фиксации, глубокий капюшон, наличие чехла для ножек, удобно сладывается и стоит сама в сложенном положении, можно вести сложенную как тачку;) Правда, вес не самый маленький - 7,5 кг без упаковки... Хотелось бы полегче, учитывая то, что живем на пятом этаже без лифта. Ну ничего, по сравнению с люлькой 15-килограммовой вполне терпимо. Если по свежим сугробам не ездить - идет хорошо. Конечно, потряхивает ее на колдобинах - но это минус всех колясок не на пневмоколесах. В целом мы довольны. Хотелось бы еще расцветку поинтереснее, что-то они все мрачноватые какие-то. Зато немаркие. Сиденье и глубокое, и широкое - вчера гуляли в объемном комбезе на меху, а сверху я еще дочку пледом толстенным прикрывала, сложенным в два раза. Поместились без проблем:support:
Летом все-таки буду прикупать легкую и недорогую трость для поездок в общественном транспорте.

Я все-таки хочу Венецию Перегу, как прогулку(знаю, что она трансформер). владельцы говорят 9 кг. она весит. правда, я в живую не видела. мне очень нужна перекидная ручка. но там нет амортизаторов и я задумалась насколько это актуально. то есть укачивать качая нельзя. вообще-то дочка засыпает всегда на ходу коляски, но это в люльке, а как в прогулке ???? а у Макларенов и других прогулок Перег есть амортизаторы?? и колеса пластиковые там тоже немного смущает...
что вы думаете?
Дядя Ваня_ а что вы думаете о Переге Венеции??? Не хочу покупать Польшу вообще и хочу перекидную ручку. Если бы не ручка брала б Макларен или прогулку типа Арии.

Да ниче не думаю
В магазинах продается столько же сколько и Плико П3

Ну наконец-то :080: ! Уже хотела сама тебя попросить отзыв написать про свою колясочку в этой теме :). Очень наглядно. Многие интересовались тут Граками. Скоро и я свою испытаю и дополню картинку по Капелле 801. А насчет трости легонькой и дешевенькой полностью поддерживаю. Прогулка основательная как основная коляска, тросточка - так, поехать в гости. Есть и по 500 р. трости, весят 2 кг. Чисто для поездок в транспорте созданы. Ну и во дворе выйти летом потоптаться, если малыш активно ходит уже и не хочет кататься в коляске. Тем более, если вдруг лифт сломался или нет его :001: .

купила! Плико лайт, зелененькую!!!! И панамку в тон летнюю!!!

А по-моему очень неудобно когда у коляски нет поручня, я бы из П3 и инглезины выбрала П3

Ну, без аммортизаторов укачивает еще лучше, потому как трясет на всех неровностях. :) У Макларена Техно классики точно нет аммортизаторов. К пластиковым колесам нареканий нет. Отсутствие аммортизаторов тоже нареканий не вызывает. Везу коляску просто медленнее, чем те, кто с большими колесами.

вот чего про макларен пишут
Maclaren Techno Classic - прогулочная коляска для любых дорог...Большие колеса диаметром 160 мм с пружинными подвесками: передние поворотные или блокируемые, задние с реечными тормозами - позволяют использовать коляску на любых поверхностях.
http://www.babyzone.ru/catalog/strol...aren_1485.html

У меня Венеция! Катались в пять месяцев - очень даже хорошо спала!! Ед. минус - это когда ребенок подрастет, то ноги чехлом уже не закроешь. а так коляска отличная.

Вы про какую инглезину? и про какой поручень?;)

Мы сегодня купили Инглезину Зиппи, я довольная как слон :080:
задача была купить коляску с лежачим положением, с поднимающейся подножкой, с колесами чем больше - тем лучше, не шире 60 см не дороже 10 000 р.

пересмотрели-перещупали кучу колясок, в том числе -
- Перего А3(не компактна при складывании),
- Плико ПЗ (колеса меньше Инглезины, визуально меньше сиденье)
- Геоби (какой-то аналог инглезины, модель не помню - нет вертикального положения спинки)
- Каролина (всем хороша, кроме бампера, который продавец скорячившись пытался отстегнуть минут 10 )
- неонато дакар спорт (или как-то так - складывается сложнее, а в остальном та же игнлезина)
ИМХО

В результате купили Инглезину Зиппи "4 сезона" (в этой комплектации помимо чехла на ножки и дождевика, которые есть во всех видах зиппи - в этой капюшон превращается в козырек от солнца + хб-шный чехол на сиденье на лето. В остальном такая же модель как и все другие Инглезины Зиппи)
--- ОЧЕНЬ маневрена, кто-то писал что если 2 ручки - сложнее управляь коляской чм если одна ручка -- категорически несогласна, сегодня проверила это на Инглезине Зиппи и Переге А3. Зиппи управлять гораздо легче.
- Положение спинки ПОЧТИ горизонтальное
- подножка подниматся
- колеса сдвоенные 19 см
- длина спального места с подножкой - 89 см
- складывается одной рукой и очень удобно и легко везется за собой аки тележка.
- вес 8-9 кг
- сумку большой не назовешь, доступ сбоку.

вот такого цвета мы купили. но черный - на фотке кажется черный, а на самом деле темно-серый.



ну и не в обиду владельцем Грак, пока смотрели коляску, мимо проходила девушка поливала граку аэроспорт и вообще граки как таковые. Сказала, что у нее в парке отвалилось колесо и она тащила сломаную коляску и ребенка на себе.. хотя ессно кому как повезет, ни коем случае не хочу сказать что это закономерность. Просто пишу о реакции, которую я видела.