а про э\усилитель руля неожиданно поворачивающий вправо уже писали? приличные автопроизводители отзывают авто и устранают недостатки. говнотаз по привычке валит все на водителей, типо сам ехал и вдург ни с того ни с сего ломанулся на припаркованную машину или на забор. нашараша карочи.

Это про те самые два случая на несколько сотен тысяч автомобилей? А сколько таких отказов на иномарках с ЭУР в курсе?

Обнови прошивку - скучно ;)

Вы перешли границы приличия. К тому же по сути топа ничего не пишите, сплошной флуд.

+1 - таким способом можно засрать ЛЮБУЮ машину, совершенно неконструктивно.

На форуме Лады Калины на вопрос купили бы вы калинку еше раз? Народ ответил так:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=13324

Сплошной флуд? ну тогда обратитесь на форум Лады Калины, там же куча отзывов владельцев. Их там намного больше, чем на литтлване.
Например такие отзывы:
С одной стороны- 31500 , машина не подводила, заводилась всегда, в любую погоду!
С другой стороны меня просто достали такие конструкторские дефекты, как вибро=2000, гремящий салон ( не надо мне рассказывать про руки и откуда они должны расти, раскажи это людям с завода, им полезней ) и сообственно все. Я не имею претензий к управляемости, понимаю что такое управляемость с таким чисто Российским клиренсом, который позволяет делать все на дороге, вплоть до поездок через бордюры, по обочине, съехаьть в поле или поехать по лесу, там где любая инко - седан оставит глушак.
Гудящая коробка иногда в ушах ночью гудит, во сне, а четкость этой самой коробки - верх недоразумения.

Я лично вторую не куплю, потому что рано ещё эту списывать- хотя с ней тоже проблем уже не мало набралось. Но думаю, что пока дешевле поменять коробку и подвеску, чем покупать новую. Качество изготовления и сборки вряд ли улучшилось!
Ответ мой: пока нет!

Да я купил бы вторую... вот только с короткой рейкой... избавленым от сверчков салоном.. и отсутствием вибрации на рычаге КПП... в кузове универсал... цвета черника... сейчас пришлось купить серебристую.. а хотелось чернику или синию... все изменения в планах ВАЗа..

До этого думал да куплю! Люкс, с кондером, абс, электрикой которой нет у меня в норме и другой требухой, тоже хетч и в такомже цвете.
но последнее время читая форум и думаю а стоит ли опять все это проходить? Ведь завод посути ни чего не исправлят?
Гремящюю рейку(подтянули), стойки, длинный и заедающий в жаркую погоду руль(вот это реально меня достало!), скрипящие замки дверей (силикон - зе бест!), свистящую крыльчатку отопителя зимой (ВД40+Силикон+Минерально масло=рулят!), протекающие патрубки зимой(привет 10 литрам антифриза, ушли и не вернулись) и как следствие из этого холодный воздух из отопителя в -30 за бортом (1,5 месяца ...ся с этой проблемой), про скрипы промолчу, слышный движок и коробка и т.д. У когото и други косяки наверно всплывали.
А с другой стороны задумка машины очень даже неплоха! Мне с моим ростом очень удобно, обзорность на 5+, по крупному пока не подводила (только отопитель зимой), зимой и в самою говенную погоду весной пролазил там где хотел (застрял только один раз, и то по своей дурости, весной в самый кисель со словами "когда же ты застрянешь"), не парюсь по поводу ремонта, ТО делаю за копейки у своего мастера.
В выходные проехал по салонам, то что хочу не менее 500тра то и больше, но жаба реально душит. а за 300тр не душит но опять проходить все это нету желания.


Кто хочет почитать - вотссылка, чтобы не говорили, что выдернуто из контекста.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=13324

А, ну вот еще:
нет, не куплю.
Достоинства:
1. низкий расход топлива
2. 27500 на спидометре - тьфу-тьфу-тьфу, не подводила

Недостатки:
1. Греми все, что только может греметь.

Не куплю, т.к. хочу машину получше - иначе зачем менять шило на мыло? Тем более, что у нас щас калина в максимальной коплектации стоит 59000 грн, а, например, тот же акцент - 70000 грн...

PS. На работе служебная дача логан - 80000 пробег, проблем нет никаких, ничего не гремит, все работает как часы. Интересно посмотреть бы на такую же калину с таким пробегом:) Салон конечно у дачи убогий, но качество сборки на порядок лучше.

Не могу оторваться!!! Читается как детектив...Вспоминаю молодость...
В каком виде она досталась мне с завода , то не купил бы!!!! Мне пришлось перебрать заново салон (полная разборка до металла!) проклеить шумоизоляцию, поменять аммо и опоры, поменять тарельчатую пружину в рейке! поменять ПО в ЭБУ, устранить течь в багажнике (хетч) , по ГАРАНТИИ замена рейки, левого привода и это всё до 14000 т.к!!!!!! (до этого 093 была , та просто сказка! по качеству)вообщем мелких пакостей было нормально (за что большое СПАСИБО автоВАЗу за качество сборки и качество комплектующих!). И теперь когда машинка стала ездить оч. хорошо (она пойдёт теперь в замену родительской пятёрке) я наверное задумаюсь прежде чем взять снова ВАЗ.
Дизайн мне нравиться , сама машинка тоже оч. но КАЧЕСТВО просто не на уровне!
Воющая коробка и вибрация от двигла с нарастающим шумом от оборотов.
а это не есть ГУД.
__________________

Вы бесполезно потратили время, проделав такую работу. Автор топа поднял тему: "Мечемся в выборе между ладой калиной и приорой". А Вы говорите совсем о другом. Хотите порассуждать о том, что не надо покупать ВАЗы, заведите отдельный топ.
Все больше не по существу писать не буду. Других дел много.

Я уже неоднократно отмечал, что больше всего ругают автомобиль те, у кого такого никогда не было.
И на тематических форумах изливают негатив в основном те, кому не повезло... У кого все нормально - там делать нечего...
У меня когда Гольф был, я тоже с технического форума не вылезал, потому что чинил его непрерывно. И тоже, таких ужасов там начитался про фольксовские поломки, что волосы на лысине дыбом вставали. И что ? О чем это говорит ? Да ни о чем... У кого ломается - те и пишут. У кого ничего не ломается просто ездят, и считают VW самым надежным автомобилем...

По теме уже отмечался, что взял бы Приору. По одной единственной причине - управляется десятка/Приора все таки лучше Калины... хотя зубило еще лучше и того и другого.
Во всем остальном - Калина интереснее...

1. Спасибо, трату своего времени я оценю сам.
2. Это не я говорю, это владельцы калин говорят. Взято все с их форума.
3. Не вам мне указывать, что и где писать
4. Вы по существу еще и не писали...
И еще кто-то здесь говорил про хамство:)).

Блажен кто верует!
Спокойной ночи

Я написала корректно, даже намека на хамство нет.
Отзыв о своей Калине - это не по существу? Человек просил отзывы.

Вы правы, на калиновском форуме я зарегистрирована, но не пишу там. У меня все хорошо :)

Тоже зарегистрирован на логановском форуме, но там 2 сообщения. При пробеге машины 50 000 км. То что все хорошо - это очень хорошо.
Желаю Вам это написать через 3 года (сейчас-то у Вас пробег 8000 насколько я помню)

P.s. Из двух вариантов выбрал бы приору. Если шире, то Логан, Акцент , Лачетти

Спасибо.
На моей предыдущей десятке было как раз 50000 перед продажей. За 5 лет в сервис обращалась только по поводу ТО, замены масла, балансировки, ..., т.е, расходники. Мне вообще на технику везет, дружу я с ней.
А платить большие деньги за другую машину не хочу. Квартира приоритетней, да и есть кого содержать помимо, ребенка.

не секрет во сколько Вам обошлась калина, сколько стоит ТО и частота ТО тоже?

Мы флудим :)
Сколько стоит сама машина честно не помню, но машина+допы+кредит+страховки(осаго,даго,каска)=396 тыс.
Кредит был дорогой, т.к. муж не водит машину(принципиальный мотоциклист :) ), а покупали на него.
1 ТО 2-3 тыс. - в районе 6 тыс.
2 ТО 14 - 15 тыс.
3 ТО 29 - 30 тыс.
Только не надо меня потом сравнительными ценовыми выкладками закидывать. Это был мой осознанный выбор.

Какие богатые люди...:(