:010:

Именно так автор и поставил вопрос :) Мое мнение - да, уезжать. Если Вы свято верите в свой охранный комплекс - ну, можно и рискнуть... Я так не верю ни во что - я разочаровалась :)

Огласите, пажалста, весь список!! ;)

Если ваше знание физики и работы двигателя не остается за пределами ученика 8го класса, то ничего сложного для вас в моем сообщении не было...Итак, поясняю, для людей со слабым знанием цепи, физики, двигателя...(ну и вообще машин...видимо) Есть такая штука-эл. цепь, если из нее убрать аккумулятор, то цепь будет прервана.... Аккумулятор выробатывает 750Амп.при заводе эл.импульс идет на стартер-генератор(который раскручивает бегунок, распределяя по бронепроводам искру(для идиотов-бронепровода накручены на свечи, свечи вкручены в блок двигателя, а на концах идет искра, от которой происходит возгорания в цилиндрах)-машина завелась. Есть электроника (электро клапан, который присоеденен к корбюратор и к генератору не имеет отношения) Механика будет работать несколько минут,Бензин будет втягиваться двигателем, но правильного распределения горючей смеси не будет, т.к. не будет работать эл.клапан. ( Раньше были магнеты, в этих машинах вообще не нужен был аккумулятор, но там цепь несколько отличалась) а терь спуститесь в низ, заведите машину и снимите аккумулятор... или заведите с толкача БЕЗ АККУМУЛЯТОРА...... И как? завелась? ведь есть генератор! А в электронном зажигании, где за все отвечает электроника вообще все это безнадежно...

:001:

с толкача без аккума не заведется,это так.
а завестись и снять аккум это легко! спорим на ящик пива? демонстрировать буду на своей машине.(инжектор если чё)

Это признаки работы сканера, который перехватывает код сигнала.
Минимизировать риск можно включая сигнализацию, держа брелок как можно ближе с блоку сигнализации. В этом случае мощность сигнала минимальна и его трудно считать.
Если пару раз не ставится - надо уезжать.

вот и мне муж тож самое сказал.
учился он как то на автомеханика :065:

Тссс! А то спора не будет. А ящик пива то на дороге не валяется! :-)

Спора и так не будет:065:. Звоню в папин автосервис, пусть умные, опытные дядьки:ded:, меня просветят! Как только дозвонюсь выложу ответы, че мужики скажут:017:

нууу. раз папин автосервис то мы по любому проспорили:008:

Нет, нет я честнейшим образом отпишусь:020:, самой интересно. Они там меня конечно, с детства знают и любят:019:, но ежели че не так, сами мене и навешают, за безграмотность...:015:

А как же элементарное знание физики? Или вы уже в нём не уверены?

а причём тут физика, надо знат схемы машины, а это не оно и тоже, одно снятие клеммы может пустить помеху по сети, что с ней сделает сеть..

Итак: Папа сказал, что на жигулях первой модели все это проделать еще можно было, на шестой не стоит. На всех остальных машинах сгорит интергральная схема в генераторе:ded:. так, что кто там с инжектором че говорил:073:? Сыр-Да-Бор, а разве знание элементарной электрической цепи, это не физика:004:? Схемы, тоже не физика:004:?
Для Мартын Мратана-здоровое сомнение, заставляет копать дальше и как следствие, лучше знать тему:ded:. Если два мужика (которые кроме как посмеяться и ничего умного не сказать) сомневаются, то я уточню, свои знания, у более опытных людей. Я конечно знаю как работает машина, но вот знаете ли вы...вот это вопрос....:016:

Значит заключаем пари? Согласно вашим друзьям вы ничем не рискуете.

Моим друзьям:005:? я о друзьях молчала, я говорила о людях которые у моего отца работают. я же сразу сказала, что спора не будет:046:, вы можете это проделать и без меня, или без ящика пива,на трезвую голову, вам страшно:014:??? Снимайте-поезжайте! Мне даже уже интересно, это тупая упертость или шовинизм;)???

Снять то конечно несложно, но вот если выгорит регулятор, то погорит нафик половина электрики(если что включено было), дай бог чтобы обошлось предохранителями. Ну и мозги тоже сгорят. Оно тебе надо? Только если однажды это уже было проделано, то это ни о чем не говорит, кроме личной везучести.

Ну это заметно... Только не рассказывайте больше никому, как она работает, не посоветовавшись с папой, не позорьтесь... Иногда лучше жевать, чем говорить(С)

Интересно, а где я че не правильно сказала, до разговора с папой????

Вот, уже безапелляционность заявлений пропала. Это хорошо.
Но мне пора. Завтра вечером напишу, если еще интересно будет.