![]() |
Там, где автомобиль расчитан на "Троих" :065:- ремень присутствует.
|
Цитата:
|
Блин, ролики впечатляют! Буду внимательнее относиться к ремням безопасности.
А то, что касается возможности поехать впятером на машине, в которой всего 4 ремня, это недопустимо по финским ПДД. С января 2008 г. на дороге в Финляндии в машине может находиться ровно столько людей, сколько в этой машине ремней безопасности. |
Цитата:
А вот кто-нибудь знает,а не написано где-нибудь,какие ремни должны быть в машине инерционные трёхточечные или любые?А то вот у нас в машине на заднем сиденье тока простые поясные ремни,и соответственно дети у нас привязываются ими.Младшая сидит в кресле,привязанном поясным ремнём,старший просто сидит-на поясе ремень. |
Думаю пограничники пустят. А вот полиция оштрафует... если заметит.
Однажды на финский пограничник увидел что доча в кресле "не пристегнута ремнем автомобиля" - сдалал нам замечание. Мы ему начали обьяснять что это крепление изофикс и такое кресло не нужно ремнем крепть, но он похоже что такое бывает не знал.. сказал нам: ваше дело, но это небезопасно, не пристегивать кресло. |
Озвучу дополнение к закону о ремнях безопастности в финке: если конструкция машины не подрузамевает задних ремней, то можно ездить и без них. Так в старых моделях японских авто может не быть задних ремней в принципе. А на дорогах финляндии много даже старинных машин, кстати... Так что это дополнение имеет значение.
|
Цитата:
|
Девочки и мальчики, здравствуйте.
продолжу тему ПДД. а вопрос о тонировке. у нас сейчас машина тонирована вся одинкаво :038:(достаточно тёмно), к моменту поездки муж будет её разтонировать (передние два стекла), но это такой болезненный:110: для него шаг:0072:, просто не передать:0009:, и он хочет слегка затонировать эти же передние стёкла, только в пределах допустимых норм. Вопрос: где узнать эти допустимые нормы?:0071: Заранее спасибо. |
Цитата:
Вот он закон касающийся тонировки окон в авто:- Liikenneministeriön päätös auton rakenteen muuttamisesta 23.10.1998/779 4 luku Korinmuutokset 16 § Tuulilasi ja muut ikkunat 1. Tuulilasin valonläpäisykyvyn on oltava vähintään 75 % ja etusivuikkunoiden sekä henkilöautontakaikkunan valonläpäisykyvyn vähintään 70 %. Tuulilasissa ja etusivuikkunoissa ei saa käyttää jälkeenpäin asennettavia kalvoja eikä niitä saa muullakaan tavalla muuttaa tai peittää siten, että niiden valonläpäisykyky heikkenee. Muissakaan ikkunoissa ei saa käyttää sellaisia kalvoja tai niitä muuttaa muulla vastaavalla tavalla siten, että ikkunoista voi aiheutua haitallisia heijastuksia. (зеркальная тонировка запрещена) 2. Jos näkyvyys taaksepäin heikkenee rakennemuutosten takia, on autoon asennettava riittävän näkyvyyden taaksepäin antava oikeanpuoleinen taustapeili. M1-, M1G-, N1tai N1G-luokan ajoneuvon (henkilö-, maasto- ja pakettiautot) takaikkunaan saa asentaa tummennuskalvon, vaikka takaikkunan valonläpäisykyky tummennuskalvolla varustettuna on alle 70 %. Jos M1-, M1G-, N1- tai N1G-luokan ajoneuvon takaikkunaan asennetaan tummennuskalvo, autoon on asennettava riittävän näkyvyyden taaksepäin antava oikeanpuoleinen taustapeili. Jos auton takaikkunaan on asennettu autossa pakollisena varusteena vaadittu keskijarruvalaisin, ei sitä saa tummennuskalvolla peittää. перевод в гугле :065:: ветровое стекло не менее 75% светопропускания, боковые передние 70%. |
ну это я и раньше читала... мне нужен был ответ от форумчан на тему того ездят ли они ФОРУМЧАНЕ с лёгкой - слабенькой тонировочкой, или нельзя вообще с какой либо плёнкой, или другое направление: может кто то знает о тонировке - напыление?
|
Часовой пояс GMT +3, время: 20:46. |
Powered by vBulletin® Version 3.6.12
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.