Вы знаете, я технически не сильна. Но уверена, что при желании возможно было найти решение проблемы. Просто об этом никто не подумал.

+100 ко всему сказанному))
В прошлую пятницу на переходе сенная- спасская на носилки укладывали старушку. Старушка была в сознании и разговаривала, активничала, а нога вся от бедра была в шине... Так что первые травмы пошли... А вчера я на шпильках чуть не навернулась на скользком пологом спуске.
Конечно, травмы везде случаются, но на этой станции прям все условия:015:

станция Парнас оборудована пандусами и лифтами для колясок и инвалидов :ded:

Я человек в метро не особо привередливый -отъездила пол-жизни с Пионерской в час пик, да еще застала когда на Долгом метро не было. Но Спасская это да....Я один раз была на Спасской. Это ужас. На эскалаторе меня пригвоздило , прямо примагнитело к лестнице-чудеснице (как в кино "без лица" в тюрьме). И этот шум... Когда доехала дл старых станций поняла, что не хватало мне - воздуха.

Тоже присоединюсь к тем, кто недоволен Спасской. К вышесказанному (лестницы, эскалаторы и полы) мне еще жутко не понравился дизайн. Какая-то она очень мрачная и непрятная получилась.

Из всех новых мне больше всего Звенигородская понравилась

Как у меня выразился муж на предмет Спасской - станция для лиллипутов! Ну, точно лиллиПУТИНСКАЯ станция!

Я тоже была возмущена, что на новой станции ничего не предусмотрено для инвалидов и колясок! Лестница просто ужасна, такой угол наклона! Скользкий пол, хоть я и не на шпильке, но чуть не грохнулась. + Переход длииинный:001:
Убогая станция.

Теоретически да, но в рамках заданного бюджета, сроков и изначальных технических условий на сложнейший в Петербурге пересадочный узел такое решение было невозможно. Проблема корнями уходит в конец 80-х - начало 90-х.

Подскажите, где на Парнасе присутствуют уклоны подобные имеющимся на Спасской. :016:

Мне кажется лесница не круче,чем на техноложке.

Понимаете, проще всего решить проблему, - это исключить ее из списка проблем.... Эххх....