ДЕВУШКИ, СПАСИБО, за такие дельные и практичные советы.
ОЧЕНЬ мудро!

И. если коляску "заносит" вправо или влево - это уже не исправить. Это гнутая ось. Ее надо выплавлять заново.

Кстати, не факт. Мы на ДО купили "Инглезину Магнум", заносило ее жутко, пока через годик не отвалилась такая кольцеобразная деталька, которая была надета на ось и удерживала на ней шасси в нужном положении. Точнее, она должна была удерживать, но, видимо, была хорошенько расшатана предыдущими владельцами. В общем, колечко муж снял, надел вместо него отрезок пластиковой трубки, сказал, что это ненадолго :)) и с тех пор уже несколько месяцев у меня праздник - можно хоть марафон проехать, толкая одним пальчиком! :support:

Еще показательно, когда хозяева коляски сразу говорят, что в случае чего, если обнаружите новые недостатки или просто не подойдет, передумаете, то можете без проблем вернуть. Такие бывают :flower: Вторую коляску мы именно у такой девушки покупали, и неудивительно, что за время эксплуатации не возникло ни малейшего негатива. Наоборот, считаю, что мне безумно повезло купить такую коляску в таком состоянии за такие деньги :)

Ну, сказать-то можно что угодно, это ж не магазин...

Мне кажется, все-таки недобросовестный продавец скорее промолчит, если не спросят.

Может,это само сабой разумеется,но я скажу.Если у вас есть лифт(узкий) замерьте сами ширину шасси,чтобы свободно в лифт проходила.Я намучилась раздвигая двери руками.И перед покупкой составьте,полный список требований и по пунктом их проверьте,чтобы что-нибудь не забыть.Например:до 58 см,легкая,маневренная,т.е с поворотными колесами (или проходимая с большими) и т. п.

Я купила коляску -люльку Пег-перего на ДО, дорого. Продавец утверждала что коляска гуляла только на балконе. На месте трудно было разобраться, но дома выяснилось что это неправда. Правое переднее колесо отваливается, люлька не сниматеся с шасси, т.к. сломано крепление с одной стороны. Вообщем, коляска оказалась хорошо БУ. а продавалась как почти новая!
Советую вам при покупке коляске вынести ее во двор и покатать чтобы посмотреть есть ли не исправности, ну и по возможности разобрать и собрать чтобы проверить механизм.
А непорядочных людей миллион везде, никуда не денешься. Мы наивные и за это поплатились, теперь вот ждем карту Детская, будем коляску брать в магазине новую и на гарантии.

Я свою старую коляску просто отдала на ДО, потому что сама бы, даже за маленькую цену не купила такую коляску, но люди были очень довольны. А ещё коляску по возможности надо нагрузить максимально рассчитанным весом. У б/у колясок часто перестают слушаться колёса, когда в них сажаешь малыша, появляются заносы. Сама с этим столкнулась.

блин самой сто ли в коляску сесть))шутю...

В первую очередь обращайте внимание на колеса, если они шатаются, значит ее активно пользовали. А скрипы можно устранить маслом для швейных машин, люльку вымыть (или постирать) и будет выглядеть колясочка как новая.