Оставлю и я отзыв про свою автошколу...
Училась в 1 ВОА (
автошкола №1 Всероссийского общества автомобилистов), в филиале на В.О.
Про цены писать нет смысла - они поменялись с момента начала моей учебы, но как показал опрос среди многих - цены умеренные и не высокие и не самые низкие.
Я училась по старой программе - с середины декабря 2008-го, 2,5 месяца всего. Теорию преподавала Назарова И.Д. - вполне грамотно, понятно и доступно, все с примерами, и это не выглядело, как пишут многие "чтение вслух ПДД" - одним словом, теория мне понравилась - ходила с удовольствием на занятия. Практического вождения у нас было стандартных 32 часа, но из них - несколько было отдано экзамену. Но, думаю, так везде. Инструктора все вроде, по отзывам одногруппников, хорошие, не слышала ни разу о к-либо хамском отношении, все со всеми могли договориться, у меня тоже отличный инструктор был - предупредил, что если не смогу прийти на занятие, к-либо причины - за сутки предупредить и тогда перенесет, а если внезапно - часы пропадают. В будни занимались 1,5 часа полных (т.е. 2 часа акад.) с 9 до 17, если хочешь раньше или позже или в выходные - длительность занятия 1 час астрономич.
Особенности автошколы:
-- свой автодром далековато от филиалов находится - на ул. Репищева (там видела несколько площадок других автошкол, на овощебазе);
-- занятия на площадке проходят в конце обучения, перед экзаменами и их всего 2 по 2 полноценных часа (мне вполне хватило :) ), на этой-же площадке потом сдается площадочный экзамен. Инструктор по вождению на площадке и инструктор в городе - два разных человека и машина в городе и машина на площадке - тоже две разных, что не очень удобно, зато есть возможность попробовать разные авто:019:.
-- экзамены: теория сдается в главном филиале на Нейшлотском пер., в конце обучения там-же проходят два занятия на тех компах, на кот. потом сдавать экзамен - морально подготовиться и позаниматься самоподготовкой; и вообще очень удобно все поставлено в этой а/ш - никуда ни на какое Ш.Р. ехать не надо - рано утром на Нейшлотский, там теория, потом все садятся в автобус, везут на площадку - там сдача площадки, с площадки все сдавшие ее на том-же автобусе едут в город сдавать "город" на точку старта; после а/школьного экзамена все едут самостоятельно по домам, после ГИБДДшного экзамена все сдавшие садятся в автобус и везутся на Нейшлотский, где оформляются документы, фотографируют и получают права. Во время экзамена не приходится ждать на холоде своей очереди.
-- не слышала ни от кого, чтобы инструктора принуждали или усиленно намекали на "пожертвования" на экзаменах - на это многие жалуются, судя по топу "А/школьные будни", здесь такого нет.
Еще понравилась вроде мелочь, но все-таки...когда произошли изменения в экз.билетах в 18-х вопросах, на след.занятии всем раздали распечатки измененных вопросов с ответами. Некоторые а/ш не удосуживаются быть хотя-бы в курсе этих самых изменений:073:.
Еще один момент, но он скорее, касается не только этой а/ш...учеба в городе проходит почти до последних занятий на скорости 40 км/час, как требуют того ПДД, а экзамены принимают (и мы были предупреждены об этом) на средней скорости потока - 60 км/час, у нас только на последних трех занятиях скорость набирала до 50, не более, на третью передачу переходить стали за 1/3 до конца занятий - этого вроде хватило, по крайней мере, на экзамене ехала на 60 - проблем не было, особой разницы не почувствовала между 50 и 60 (ну так, да, немножко непривычно быстро :))).
Собственно вот и все, что вспомнила пока. Осталась очень довольна обучением, теперь советую туда идти и другим ;)
