Я бы выбрал подержанный Гольф в хорошей комплектации и тщательно проверенный перед покупкой.
В Гетце при отличном соотношении цена-качество меня не устроил дорожный просвет, небольшой багажник, непривычное (после даже второго гольфа) сиденье.
И поддержу мнение тех, кто после Фольксвагена видит своей следующей машинкой только Фольксваген.:)
Кстати, а Гетц - это гольф-класс?

нет, гольф-класс - это С, а гетс - это В

где вы взяли такой бред?

Да ,Гольфы в какой-то мере это болезнь:)) . Но это говорит только в пользу машины.

Багажник больше в гольфе . Я знаю о чем говорю ,просто у жены моего брата гетс .

спастбо,всем большое за отзывыв,если есть еще комментарии,то буду рада прочитать!
Я,конечно,склоняюсь к гольфу,но на весы встает только материальный момент,т.к. новый гетс стоит почти столько же как б/у гольф4 с нормальной комплектацией. Мой муж считает,что новая машина - лучше и мои сомнения меня не оставляют,похвалите еще как-нибудь гетс;)

Гольфа 4 очень уважаю. Но покупая б/у Гольфа я про него много знала, так как покупала у подруги, которая привезла его из Германии. А просто "б/у машина", (даже такая хорошая, как Гольф) - это "кот в мешке". Хотя против Гетца ничего не имею, хотела бы Гольф или другую машину того же класса (н-р "Гольф 5", "Астра", "Мазда 3", "Лачети") .
В общем (ИМХО), если есть 2 конкретные машины и про ту, которая б/у Вы мало знаете, то на Вашем месте я бы склонялась к новой. Ну, а если о конктерном б/у Гольфе знаете много хорошего, то выбрала бы Гольф.

и я туда же...заболела:010:,поменяю свой Гольф,только если на более новый...
у меня их несколько было,как купленные здесь,последний из Германии-все служили верой и правдой,особых проблем с поломками и ремонтов не было...

в таком случае выбор очевиден-конечно новая лучше. Посмотрите где-то тут был топик гетцеводов, они расскажут подробности.

Владею Гольфом4 2001гв ужо 2 года,отработал год на Хундаевом дилере и скажу, что однозначна Гольф4.