Угу...Квартиры бросят или за гроши продадут,на которые и комнату в другом месте не купишь..
И куда ехать -то??пРЕДЛОЖИТЕ ВАРИАНТЫ.
Трагизм оттуда, что я была там неоднократно и подруга оттуда.
Город и сейчас не очень-то.а если Ваз закроют ,будет кошмар.

У меня есть живой пример закрытия градообразующего предприятия,правда в небольшом городе, но тем не менее.:(.Местная газете писала, что в городе не стало даже голубей, так как их просто съели..Людей спасал лишь лес- грибы, ягоды, охота.
И озеро- рыбалка.Отсюда браконьерство.Так как люди ловили рыбу на продажу- т.е сетями.Рыбы стало реально меньше.:(
Сейчас завод открыли- худо- бедно работает.

понимаю ваши чувства, но согласитесь, что абсолютно нелогично поддерживать убыточное предприятие ради рабочих которые на этом предприятии работают. нет? И потом - не боитесь что и так всех на фиг поувольняют с ВАЗовского завода стареньких работников, и наймут "своих", чтобы уровень поднять?
и пока наше правительство устанавливает свои монополии на все отрасли рынка, одну за другой, ничего хорошего ждать не следует.

Увы, трагизм вполне оправдан... Не дай Вам Бог попасть под такую раздачу...

Вот у нас Оболенск рядом тихо замирает 15 лет... Там была интересная работа, отличная зарплата, московско снабжение и шикарное жилье, а теперь люди оказались в ловушке.

Из Пущина поуехали люди толпами... И сколько таких градообразующих по стране - нет слов!

А поселки - центральные совхозные усадьбы? Люди там от крестьянских дворов отбились, к городу не прибились.

Истинно сказано - чужую беду руками разведу...

Давайте попробуем из убыточного сделать неубыточное..
Для этого нужен грамотный менеджмент, возможно перепрофилирование производства,закрытие совсем нерентабельных направлений.Сделать это можно- было бы желание.
Пример "газели" это доказывает
Газ отказалсЯ от "волг" и лепит дешевые, пользующиеся большим спросом Газели.
Их стоимость быстро отбивается, а цена такая, что можно достаточно часто их менять и покупать новые

Жуткое дело.
Проезжаешь мимо таких поселений и думаешь, что война закончилась не 60 лет назад, а год- два.
Летом еще куда ни шло.Но вот что там делают люди зимой и как живут, для меня большая загадка.

+1 - но причем тут поддержка государства?

Я немного не то имела в виду под трагизмом - только лишь что это все естественно. И как раз наоборот, если гос-во будет поддерживать бизнес, нормальный, конкурентноспособный, а не монополии плодить, только тогда все будет нормально; а если урезать на корню все стремления предпринимателей и небольших компаний развиться (если ты не газпром) - то как раз будет ситуация которую мы и имеем.

т.е. по вашему вся страна должна покупать дерьмо устаревшее в прошлом веке по завышенным ценам, без намека на развитие чтобы им было что кушать? цинично но в топку. пусть продают в страны третьего... ээээ третий это мы. четвертого мира. пигвинам в антарките, папуасам в африке.
ну или попробуют РАЗВИВАТЬСЯ. короче действуют по законам рынка. а не прячутся за заградительными пошлинами нифига не делая.

У нас практически каждый более-менее крупный город имеет предприятие, на котором занято большинство населения городка. И что дальше делать? Содержать всех за счет бюджета?
Что на АВТОВАЗЕ модернизировалось за 8 лет правления ЕБН, а главное за 7 лет правления обожаемого ВВП? Что сделали все эти "эффективные" менеджеры? Да как и во всей остальной экономике ничего. Вся страна сидит на нефтяной игле, доходы от которой трансформируются в увеличивающийся поток импорта.
Вместо того, чтобы купить лицензии на производство надежных и проверенных японских или немецких автомобилей, так как это делали китайцы, мы пыжимся создать собственное авто и получаем все равно позавчерашний день. Ну не можем мы делать качественные автомобили, пора это признать. А в это время в страну идет поток китайских автомобилей, изготовленных по японским образцам, а на вырученные от продажи деньги модернизируется китайский автопром.
Спасибо партии за это.