Ну вот опять... :(
Да он большой и сравнительно дешевый, правда на счет экономичности можно поспорить.
И на счет проходимости ... Есть и российские и импортные автомобили которые в базовой комплектации отнюдь не уступают Патриоту.
Я ничего не имею против этой машины, я просто хочу, чтобы Вы отметили, что он отвечает Вашим личным требованиям, а не является идеалом внедорожника (ему до этого еще очень и очень далеко).
Цитата:
Не надо думать о проходимости дороги (проедем везде)
|
А вот это Вы зря ;) Или Вы ездите только по приличным дорогам или очень легкомысленно относитесь к выбору маршрута ;) Будьте внимательны, УАЗки тяжело вытаскивать, и если что, не каждый возьмется (я тут по осени рассказывала как сломала ЗИЛ пока вытаскивалась, а всего-то в 5ти метрах от дорожки, так этого ЗИЛа еще найти надо было... это отдельная история).
ЗЫ: И еще на счет ремонта "в любых захолустьях..." вот с этим тоже осторожнее, не обольщайтесь. В этом смысле с простым старым козлом гораздо проще, чем с Патриком, напичканным советской электроникой и всяческими прибамбасами. А прибамбасов этих много и летят зачастую именно они :( Мне не раз приходилось ремонтироваться в захолустьях (работаю я в области), это дешево, но запчастей очень часто не найти, вожу с собой в багажнике то, что вероятнее всего может полететь (точнее то, что чаще всего летит у меня :)) ). А Вам, кстати, за 12 тыс пробега часто приходилось ремонтироваться в захолустьях? ;) |
