Живая, значится :)

Уже хорошо! Вселяет надежду :))))

Как наш дяденька сегодня?

Площадка, типа, сломалась - въезд на нее перекопали, а время идет...
В опчем, трогались и тормозили на проезжей части, у обочины.
На дороге с односторонним движением.
Я умела трогаться, ехать по прямой и останавливаться.
Но на первом занятии оказаться в городе и через 10 минут после начала занятия услышать - на перекрестке поворачиваем направо - выбило из колеи. Но ничего, откаталась :)

Посмотрим, как пойдет второе занятие - вечерком на юго-западе, когда все с работы едут ;)

Вечность, на эстакаду мы заехали на 2-м занятии. Сейчас каждое занятие делаем по 3 круга по площадке (2 параллельных парковки, 1 разворот в 3 приема и 1 эстакада все по 3 раза). Остальное время по улицам.

Sminata, мы трогаться учились вообще на маленьком пятачке. Это было первое занятие: я и еще один молодой парень. Дело было на Ваське рядом с каким-то НИИ недолеко от метро Приморская (там что-то типа парковки, где машинки с "У" ждут учащихся). Сначала нам рассказали где что находится в машине. Потом дали посидеть за рулем, повключать-повыключать кнопочки, попереключать передачи, потом дали несколько раз тронуться на одном сцеплении (без газа). На посидеть - минут 20 ушло. В следующий раз мы встретились на той же парковочке и инструктор повез меня на площадку. На площадке мы поменялись местами. Собственно, это был последний раз, когда инструктор сидел при мне за рулем. С площадки на парковочку машину уже вела я, а он лежал на моем руле. В следующий раз я радостно попыталась забраться на пассажирское сидение, но попытка была в корне пресечена. Теперь схема такая: мы катаемся минут 30, потом площадка, потом, в зависимости от времени, тоже катаемся и едем назад на парковку.

Да, у обочины естественно, никому при этом не мешали.
Ой, в правилах много что написано, что напрмер, инструктор из машины не имеет право выходить, а мой выходил, дабы я не боялась без него всё делать и правильно я считаю, так как я думала, что без него вобще ничего сделать не смогу. Еще что поворотники должны все включать при поворотах, а в нашем городе мало кто помнит об этом.
А вот я на площадке не занималась, только в городе, важнее научиться делать все маневры в реальных условиях, чем в закрытом пространстве, я так считаю. Я разворачивалась в 3 приема на узкой улице во дворах и эта дорога была с уклоном, машина всё время куда-то катилась, меня всё раздражало, но я выдержала и такое. Мне инструктор всегда говорил, что в России дороги ужасные и неизвестно, в какую ситуацию я могу попасть, а рядом может никого не быть. А муж его поддерживал: "Тяжело в учении, легко в бою!"

Девочки, я так и не нашла никого с АБИС-2 на Кронштадской, может, кто-нибудь там учится?

Девочки, 6 лет назад :) сразу на дороге - все! никаких площадок не было.. Улочка потише и 1 минута на объяснения.

Я училась индивидуально с инструктором, ездила в пробках на другой конец города, но все равно пока езжу только по Васильевскому сама, а с мужем иногда и за пределами Васильевского.Но самое для меня оказалось - это езда на набережной, все несутся с огромной скоростью и сигналят тебе.Это какой то ужас!.
А так левые повороты уже вроде хорошо освоила.Вот недавно начала парковаться около Ленты, так сантиметр от другой машины еле выехала.Страшно, а вдруг зацеплю!

Не поверишь! Сразу!!! Я даже не поверила сначала, что он мне серьёзно велит трогаться... :))

Трогаться учились прямо на улице, на Апрельской. Улочка спокойная относительно Невского, а вообще она сейчас живенькая такая, Пискарёвский то закрыт...
Площадка есть, но на ней только эстакаду учат.

Позвоните 346-00-68 - это их головной офис на Ординарной