:016:.
Девочки у меня с парковкой беда, не выпарковаться.Я вот думаю, можно ли у частного инструктора попросить научить только парковаться и за сколько занятий мы это осилим интересно?

Я задом влегкую вста, а вот паралелкой редко плбзуюсь и мордой не лю....поэтому вследствие редкости, позорюсь, как сёдня...

[quote=Lara Krofft;19861704]Неее...это переходишь на нейтраль и катишься до кравного светофора...но тока не под уклон:ded::ded:

Точняк, что-то уже не соображаю...Надо спать :)
Надеюсь, общение с Вами вдохнет в меня уверенности.

[quote=irinaand;19861839]Ох, скока я тут почти год назад надышалась и поехала ведь...так что обязательно поедете и потом буите вспоминать с улыбкой свои страхи:)

тормозить с выжатым сцеплением опасно, потому что в этот момент есть опасность блокирования колес
с невыжатым сцеплением двигатель не дает блокировать колеса
на льду рекомендуется торомозить до минимальной скорости двигателем

у двигателя есть минимальные холостые обороты
если оттормаживаться с двигателем менее чем эти минимальные допустимые обороты (смотри тахометр) - двигатель глохнет.
эффект как трогаться при недостаточно открытой заслонке акселератора (газе) - машина будет дергаться.
поэтому инструктора часто поджимают сцепление, чтобы машина не глохла.

ну это насколько Вы талантливы :))
восстановление навыков (а в моем случае не восстановление, а приобретение) - у меня было 6 часовых занятий (АКПП), последнее длилось 2 часа=парковка и езда задним ходом

[quote=Lara Krofft;19861996]Я очень на это надеюсь!!!

Девочки, а я задом вообще не соображаю как ехать, особенно если надо куда завернуть. Мне все время кажется, что руль надо крутить не туда куда хочеться чтобы "попа" поехала, а в другую сторону, как бы у меня в голове все зеркально происходит.Ни у кого такого не было?

так говорите себе мысленно: попа направо, направо, направо - руль туда же!
чтобы как огонек зажигалось в голове! куда попу хотите затащить, туда и руль крутите!

Это я все понимаю, но когда стою, а не еду, а так сразу не получаеться, туплю...