АВТОШКОЛЬНЫЕ будни

[Lenchik*]

Сообщение от Мусьен

Странно мне парковку инструктор по полочкам разложил (сколько поворот руля и в какую сторону, по каким стойкам сверяться и т.п.), если делать все правильно то 100% заедешь, ну а уж все остальное от меня зависит

А откройте секрет про все полочки а то у меня параллельная парковка через раз получается...

[Cougar]

везет вам, по полочкам раскладывают! мне вот объясняли так: сначала руль вправо до упора, машину под 45 градусов (как будто у меня транспортир в мозгу), потом выровнять колеса, тронуться и резко руль до упора влево. А иногда если не 45 градусов, а больше, тогда сразу руль до упора влево - и где эти 45 градусов... и что там искать в зеркалах?! спрашивала 5 раз про контрольные точки - сказал НЕТУ их. надо чувствовать.
жаль на доп накатах не смогли парковкой заняться ну хоть в городе покаталась.

[Cougar]

Сообщение от Lenchik*

А откройте секрет про все полочки а то у меня параллельная парковка через раз получается...

+100000000000

[irinaand]

Сообщение от Cougar

везет вам, по полочкам раскладывают! мне вот объясняли так: сначала руль вправо до упора, машину под 45 градусов (как будто у меня транспортир в мозгу), потом выровнять колеса, тронуться и резко руль до упора влево. А иногда если не 45 градусов, а больше, тогда сразу руль до упора влево - и где эти 45 градусов... и что там искать в зеркалах?! спрашивала 5 раз про контрольные точки - сказал НЕТУ их. надо чувствовать.
жаль на доп накатах не смогли парковкой заняться ну хоть в городе покаталась.

Я тоже про 45 градусов долго не могла понять, только со стороны смотрела

Так а Вы сами почти все полочки знаете

[Lenchik*]

Сообщение от Cougar

везет вам, по полочкам раскладывают! мне вот объясняли так: сначала руль вправо до упора, машину под 45 градусов (как будто у меня транспортир в мозгу), потом выровнять колеса, тронуться и резко руль до упора влево. А иногда если не 45 градусов, а больше, тогда сразу руль до упора влево - и где эти 45 градусов... и что там искать в зеркалах?! спрашивала 5 раз про контрольные точки - сказал НЕТУ их. надо чувствовать.
жаль на доп накатах не смогли парковкой заняться ну хоть в городе покаталась.

о!!! У нас наверное один инструктор, все тоже самое, не понимаю я где 45 градусов

[Мусьен]

Сообщение от Lenchik*

А откройте секрет про все полочки а то у меня параллельная парковка через раз получается...

Здесь еще многое зависит от машины, у меня не большая - Гольф 3 (на машинках побольше - скорее всего по другому)
Техноогия такая:
Подъезд к парковке - чтобы передняя левая палка спряталась за правой стойкой (т.е постоянно смотрим назад направо, как только палка спряталась - СТОП)
Выворачиваем руль вправо до упора, втыкаем заднюю передачу (естественно)
При движении смотрим в зеркало заднего вида и ориентируемся на палку заднюю - дальнюю она должна сравняться ровно с центром заднего стекла (у меня это там где дворник крепится) СТОП
Делаем полтора оборота влево.
двигаем машинку по той палке которую проезжали на первом этапе (смотрим на капот), как только машина проехала палочку СТОП
До упора выкручиваем руль влево и заезжаем (смотрим на задние палки, чтоб не сбить их)

При идеально ровном асфальте и если все эти телодвижения будут сделаны правильно - 100% заедете

Т.е. реальных контрольных точки только две - палки расположенные перпендикулярно
Но все зависит от размеров машины

[Cougar]

Сообщение от Мусьен

Здесь еще многое зависит от машины, у меня не большая - Гольф 3 (на машинках побольше - скорее всего по другому)
Техноогия такая:
Подъезд к парковке - чтобы передняя левая палка спряталась за правой стойкой (т.е постоянно смотрим назад направо, как только палка спряталась - СТОП)
Выворачиваем руль вправо до упора, втыкаем заднюю передачу (естественно)
При движении смотрим в зеркало заднего вида и ориентируемся на палку заднюю - дальнюю она должна сравняться ровно с центром заднего стекла (у меня это там где дворник крепится) СТОП
Делаем полтора оборота влево.
двигаем машинку по той палке которую проезжали на первом этапе (смотрим на капот), как только машина проехала палочку СТОП
До упора выкручиваем руль влево и заезжаем (смотрим на задние палки, чтоб не сбить их)

При идеально ровном асфальте и если все эти телодвижения будут сделаны правильно - 100% заедете
Но все зависит от размеров машины

я на форд-фокусе седане учусь. зеркало заднего вида и правое зеркало "принадлежат" инструктору - и мне в них ничего не видно. Зеркало заднего вида вообще отвернуто не в мою сторону.
На площадке сегодня была замерзшая каша, сплошные ямы и канавы. Останавливаешь машинукогда считаешь что вот оно нужное место - а машинка вперед или назад откатывается в ледяной ямке. и хоть ты что делай. В зеркалах мне сказано ничего не смотреть.

[irinaand]

Только в идеале, все повороты колес должны осуществляться на ходу, а не когда машина стоит . Когда стоит и крутим колева- портим резину.

Так а в зеркала и не смотрим, голову поворачиваем через плечо и так смотрим - нас инструктор учит через правое, а вчера на автошколбном экзамене другой инструктор смотрел через левое в открытое окно.

Когда учат - ни правое зеркало, ни заднего вида ученикам не дает пользовать.
Кста, а у меня ВАЗ 2105 (без ГУРа, поэтому качаем руки).

[taffytaffy]

Принимаю поздравления!!!! Я сегодня получила долгожданные права!!!! Это пытка жуткая. В 12 сдали, в 17 30 получили права!!!:suppo rt:

[taffytaffy]

Всем кто собирается сдавать НИ ПУХА НИ ПЕРА!!!! @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@