Архив форума 04.2006 - 04.2009 |
05-01-2008, 19:14 |
ответ для dumpa на сообщение "Ааааа! Мне сегодня предложили пересдать..."
#191
|
Элита
Зарегистрирован: Apr 2005
Адрес: г.Сосновый Бор Ленинградской обл.
Сообщения: 2 124
|
|
05-01-2008, 19:34 |
ответ для Аришка на сообщение "Держим кулачки..."
#192
|
Старожил
Зарегистрирован: May 2006
Адрес: Красносельский р-н
Сообщения: 1 189
|
|
05-01-2008, 23:12 |
ответ для BeStran на сообщение "АВТОШКОЛЬНЫЕ будни"
#193
|
Элита
Зарегистрирован: Sep 2006
Адрес: далеко от центра Петербурга
Сообщения: 2 226
|
отредактировала свой "крик души". спасибо всем, кто откликнулся. Посмотрим... повоюем ещё, однако... с собой.
|
05-01-2008, 23:52 |
ответ для BeStran на сообщение "отредактировала свой "крик души"...."
#194
|
|
Наш человек
Зарегистрирован: May 2006
Адрес: метро пр.Ветеранов, Купчино
Сообщения: 9 598
|
Цитата:
У меня пока не такая ситуация-экзамен впереди. Я просто настаиваю на том, чтобы он меня до экзамена не допускал, если считает меня не готовой, он правда меня пугает учебой до лета, а я просто настаиваю на уроках. Вам осталось-то всего город сдать, я думаю, что с вашими навыками уже приобретенными у вас вскоре все получится так как вы этого хотите. Мужу останется не так уж долго ждать и терпеть, постарайтесь не нервничать и не дергать его, может и он не будет давить. |
|
05-01-2008, 23:55 |
ответ для BeStran на сообщение "АВТОШКОЛЬНЫЕ будни"
#195
|
Наш человек
Зарегистрирован: May 2006
Адрес: метро пр.Ветеранов, Купчино
Сообщения: 9 598
|
Оля, я хотела спасибо сказать за очень толковое разъяснение параллельной парковки, мне было намного легче на площадке.
Хотя неделю не занималась и вот результат, я сдвинуться не могла с места, мы от шолы не могли 20 минут отъехать, боялась отпустить сцепление. Причем мне казалось, что я его отпускаю, а оно не отпускалось. Инструктор сидел и тихо выпадал, меня так даже в первый раз не клинило |
06-01-2008, 01:46 |
ответ для BeStran на сообщение "АВТОШКОЛЬНЫЕ будни"
#196
|
Старожил
Зарегистрирован: Oct 2006
Сообщения: 1 408
|
Ситуация еще веселее - сдавать буду не на "своей" машине! И покататься сегодня не удалось - машинка сломалась. Что будет, что будет... Но я решила рискнуть, в конце концов, что я теряю? Зато доп. тренировка для нервов!
Белка, мое мнение я уже писала. Я ОЧЕНЬ Вас уважаю, и Вашу принципиальность... Я б так не смогла. Имхо, я пару раз в городе попробую... а потом поступлю не так, как Вы. |
06-01-2008, 02:06 |
ответ для Shlopik на сообщение "Оля, я хотела спасибо сказать за очень..."
#197
|
|
Элита
Зарегистрирован: Sep 2006
Адрес: далеко от центра Петербурга
Сообщения: 2 226
|
Цитата:
|
|
06-01-2008, 11:46 |
ответ для BeStran на сообщение "АВТОШКОЛЬНЫЕ будни"
#198
|
Элита
Зарегистрирован: Apr 2006
Адрес: 1 мин. от м. "Пушкинская"
Сообщения: 1 507
|
Девочки, если кто может посоветовать хорошего инструктора - киньте координаты в личку, пожалуйста. Очень нужно!
|
06-01-2008, 17:07 |
ответ для BeStran на сообщение "АВТОШКОЛЬНЫЕ будни"
#199
|
Наш человек
Зарегистрирован: May 2006
Адрес: метро пр.Ветеранов, Купчино
Сообщения: 9 598
|
Оля, если не сложно, расскажите про разворот в три оборота, перелистала весь топик прошлый и не смогла найти, может у вас есть где в избранном
|
06-01-2008, 18:23 |
ответ для Shlopik на сообщение "Оля, если не сложно, расскажите про..."
#200
|
Элита
Зарегистрирован: Sep 2006
Адрес: далеко от центра Петербурга
Сообщения: 2 226
|
Юля, а как Вы делали разворот? просто тут тоже 2 основных способа, так же: на месте крутить руль или в движении, точнее, сразу выкручивать руль до упора или частями. Вот мне очень нравятся алгоритмы площадки, которые тут описаны: http://www.mendeleevets.ru/Avto_Practica_razvorot.html (я уже не раз приводила эту ссылку) но возможно, они кому-то покажутся сложными... "когда останется порядка 1 метра..." (если такой глазомер, как у Вашей покорной слуги - то хоть застрелиться) ну, тогда есть самый простейший способ.
1) Едете вдоль правого края зоны для разворота, как можно больше к нему прижавшись. Там будет 3 фишки подряд (должно быть) - нужно доехать до второй, которая обозначает СЕРЕДИНУ зоны для разворота. Встали у этой фишки (обязательно держим и сцепление и тормоз!). 2) Выкрутили на месте руль ВЛЕВО ДО УПОРА. Тихонько едем до левого края зоны. Вот как на него не наехать (а это уже ошибка!) - не спрашивайте: НЕ ЗНАЮ! но в ГАИ зона достаточно широкая, НЕ вписаться ТЯЖЕЛО почитайте алгоритм, который я дала, может, покажется понятным объяснение, как вовремя остановиться. Остановились. Машина должна стоять в идеале под углом 90 град., но сойдёт и меньше. 3) Включили заднюю передачу и выкрутили на месте руль ВПРАВО ДО УПОРА. Тихонько едем назад, если угол был близок к 90 град. - достаточно проехать совсем немного, иначе побольше. Тоже,увы, не могу сказать, по какому ориентиру останавливаться все мои инструкторы считали, что разворот - это полная фигня, на которой завалиться невозможно, поэтому на мои успешные просьбы ДАТЬ ОРИЕНТИРЫ просто с улыбкой отмахивались. Там на самом деле сложно не вписаться... но нужно почувствовать, что Вы из этой позиции СМОЖЕТЕ ВЫЕХАТЬ. Тормозим. 4) Включили 1-ю передачу и выкрутили на месте руль ВЛЕВО ДО УПОРА. Хотя можно и не до упора - всё зависит от положения, в котором стояли. Но поскольку там чуть больше места для манёвров, не страшно слегка переборщить в начале - потом можно исправить, аккуратно выехав в нужное место. Если же крутили до упора - то выезжая, сразу разумно крутите обратно! иначе поедете на круг. усё. |