НАЧИНАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ - Страница 937 - Littleone 2006-2009

Plasma · 18-11-2008, 10:49

Цитата:

Сообщение от ShellGa

что мне страшно стало,зачем же все тогда уже переобулись в шипы?
Вы мне скажите сегодня я могу проехать на летней ,а то сижу и не могу решить на машине ехать или на транспорте

Еслиб знать? - на чем лучше... Говорят (опять таки), что летняя резина дубеет при +5 градусах уже и теряет свои рабочие качества...

Но как она их теряет, на что влияет... только опыт нам, со временем, подскажут...

ёжики смирные · 18-11-2008, 10:50

Цитата:

Сообщение от ShellGa

что мне страшно стало,зачем же все тогда уже переобулись в шипы?
Вы мне скажите сегодня я могу проехать на летней ,а то сижу и не могу решить на машине ехать или на транспорте

Езжайте спокойно, главное, с головой. Без головы и на сухом летнем асфальте проблемы.

ёжики смирные · 18-11-2008, 10:56

МОСКВА, 12 ноя - РИА Новости. Шипованная резина для езды по московским дорогам не нужна, более того, она может быть опасна для жизни, сказал РИА Новости известный автомобильный журналист, сотрудник "Авторадио" Юрий Гейко, комментируя вызвавшее споры предложение московских властей ввести налог на использование шипов.
"По моим наблюдениям, московские зимы, все более и более слякотные, и состояние дорог, за которыми, кстати, очень хорошо ухаживают, надо отдать должное, таково, что шипы в Москве не нужны ни зимой, ни летом, ни осенью, ни весной", - сказал эксперт, оговорившись, что в других городах, где качество содержания дорог хуже, шипы могут быть необходимы.
Во вторник на заседании правительства Москвы с предложением ввести дополнительный налог для автомобилистов, использующих шипованную резину, выступил руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрей Цыбин. Мэр Москвы Юрий Лужков, в свою очередь, отметил, что вопрос использования шипованной резины следует обязательно как-то решать, в частности, введением налога или запрета на использование шипованной резины в летний период.
Гейко отметил, что езда по асфальту на шипованной резине крайне опасна.
"Она опасна для езды по асфальту и мокрому, и сухому, и по этой жиже, которая у нас все время под колесами зимой. На шипах тормозной путь увеличивается на сухом асфальте где-то от 20-25% до 15%. Она скользит, это коньки своего рода. Коэффициент сцепления значительно уменьшается, тормозной путь увеличивается", - говорит эксперт.
"Шипы хороши только на скользкой поверхности, по-настоящему скользкой. На льду, если уж так точно говорить. На какой-то другой поверхности шипы уступают хорошей зимней, обычной зимней резине", - добавил Гейко.
Говоря о своем опыте, журналист отметил, что он сам отказался от шипованной резины: "Вторую зиму я езжу на просто хорошей зимней резине, потому что в Москве, из-за пяти максимум скользких дней зимой, шипованная резина не нужна".
Вместе с тем, он признал, что в Подмосковье шипы могут быть необходимы: "Я отвечаю за жителей Москвы. Если бы я жил в Подмосковье, я бы имел шипованную резину и не ездил бы по Москве. Если бы я жил в Подмосковье, и ездил бы на работу в Москву, я бы купил хорошую зимнюю резину и ездил бы просто аккуратнее, и все".
Говоря о влиянии шипов на состояние дорог, Гейко, сославшись на специалистов МАДИ, отметил, что их влияние на дорожное покрытие не слишком велико.
"Специалисты, у которых я года полтора назад консультировался по этому поводу, мне рисовали даже схемы действия шипов на дорогу. Было сказано, что во время дождя тонкая зона высокого давления перед катящимся колесом действуют намного более разрушительно, чем шипы", - рассказал Гейко.
Он добавил, что, по его мнению, "качество дорог в любой стране обратно пропорционально степени воровства". "Я убежден, что колейность, в частности, на МКАД, о которой Юрий Михайлович (Лужков) недавно очень грозно говорил, является причиной некачественного строительства, несоблюдения технологии дорожного строительства. Ни в коем случае не шипов", - сказал эксперт.

ShellGa · 18-11-2008, 11:02

Цитата:

Сообщение от ёжики смирные

Езжайте спокойно, главное, с головой. Без головы и на сухом летнем асфальте проблемы.

СПАСИБО ЗА ТАКУЮ ПОЗНАВАТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ

swallow · 18-11-2008, 11:34

Привет! Принимайте в свои ряды

.
В субботу получила права, правда ездить пока не на чем.

Девочки, кто на классике ездит, расскажите, это совсем ужас ужасный, или все не так страшно? Просто кроме классики мне в ближайшее время не светит ничего, а ездить очень хочется

Lara Krofft · 18-11-2008, 11:46

Цитата:

Сообщение от swallow

Привет! Принимайте в свои ряды

.
В субботу получила права, правда ездить пока не на чем.

Девочки, кто на классике ездит, расскажите, это совсем ужас ужасный, или все не так страшно? Просто кроме классики мне в ближайшее время не светит ничего, а ездить очень хочется

Приветик!!!
Нас тут несколько на классике...нормуль пока, езжу и нравится...
ХИ: главное, не пробовать сесть и порулить на иномарку, а то думаю, потом комплекс буит...я училась на 12 модели, а езжу на 4-ке...ничо...укрепляю мышцы руки и мозг работает постоянно

РАДУГА · 18-11-2008, 12:41

Насчет того, что шипы на сухом асфальте не нужны- согласна, но что унас асфальт сухой- извините, три ха ха. Как раз перед перекрестками , в зонах торможения , зимой образуется каток...

Я вчера на шипах ездила- кррасота..... тормозит машина, кста, не хуже чем на летней. Может все зависит не столько от наличичя шипов, сколько от качества этих зимних колес?

nastya.artemeva · 18-11-2008, 12:53

вот и я пока не поняла, как отношусь к шипам. тормозной путь и правда длиннее. и вообще статья меня расстроила.

nastya.artemeva · 18-11-2008, 12:57

Цитата:

Сообщение от swallow

Привет! Принимайте в свои ряды

.
В субботу получила права, правда ездить пока не на чем.

Девочки, кто на классике ездит, расскажите, это совсем ужас ужасный, или все не так страшно? Просто кроме классики мне в ближайшее время не светит ничего, а ездить очень хочется

привет)))
я на 11 училась в автошколе, шок только первые 2 дня и все из-за отсутствия гидроусилителя руля. зато потом, привыкаешь и уже по барабану))))

swallow · 18-11-2008, 13:03

Цитата:

Сообщение от Lara Krofft

Приветик!!!
Нас тут несколько на классике...нормуль пока, езжу и нравится...
ХИ: главное, не пробовать сесть и порулить на иномарку, а то думаю, потом комплекс буит...я училась на 12 модели, а езжу на 4-ке...ничо...укрепляю мышцы руки и мозг работает постоянно

Эх, мне поздно уже, я на иномарке училась, так что к хорошему привыкла

Ну ничего, бум отвыкать

Комплексов-то вроде нет, просто я тут на работе сказала, что покупать собираюсь, так меня зачморили

. Говорят что это прошлый век и вообще... А по мне так лучше на жигулях, чем на маршрутке. Вот и хочу понять, так ли страшен черт

18-11-2008, 11:34	ответ для ~З@Б@В@~ на сообщение "НАЧИНАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ" #9365
swallow Активный участник Зарегистрирован: May 2006 Адрес: Блюхера street Сообщения: 312	Привет! Принимайте в свои ряды. В субботу получила права, правда ездить пока не на чем. Девочки, кто на классике ездит, расскажите, это совсем ужас ужасный, или все не так страшно? Просто кроме классики мне в ближайшее время не светит ничего, а ездить очень хочется

18-11-2008, 10:56	ответ для ShellGa на сообщение "что мне страшно стало,зачем же все..." #9363
ёжики смирные Элита Зарегистрирован: Nov 2006 Адрес: Купчино Сообщения: 1 932	МОСКВА, 12 ноя - РИА Новости. Шипованная резина для езды по московским дорогам не нужна, более того, она может быть опасна для жизни, сказал РИА Новости известный автомобильный журналист, сотрудник "Авторадио" Юрий Гейко, комментируя вызвавшее споры предложение московских властей ввести налог на использование шипов. "По моим наблюдениям, московские зимы, все более и более слякотные, и состояние дорог, за которыми, кстати, очень хорошо ухаживают, надо отдать должное, таково, что шипы в Москве не нужны ни зимой, ни летом, ни осенью, ни весной", - сказал эксперт, оговорившись, что в других городах, где качество содержания дорог хуже, шипы могут быть необходимы. Во вторник на заседании правительства Москвы с предложением ввести дополнительный налог для автомобилистов, использующих шипованную резину, выступил руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрей Цыбин. Мэр Москвы Юрий Лужков, в свою очередь, отметил, что вопрос использования шипованной резины следует обязательно как-то решать, в частности, введением налога или запрета на использование шипованной резины в летний период. Гейко отметил, что езда по асфальту на шипованной резине крайне опасна. "Она опасна для езды по асфальту и мокрому, и сухому, и по этой жиже, которая у нас все время под колесами зимой. На шипах тормозной путь увеличивается на сухом асфальте где-то от 20-25% до 15%. Она скользит, это коньки своего рода. Коэффициент сцепления значительно уменьшается, тормозной путь увеличивается", - говорит эксперт. "Шипы хороши только на скользкой поверхности, по-настоящему скользкой. На льду, если уж так точно говорить. На какой-то другой поверхности шипы уступают хорошей зимней, обычной зимней резине", - добавил Гейко. Говоря о своем опыте, журналист отметил, что он сам отказался от шипованной резины: "Вторую зиму я езжу на просто хорошей зимней резине, потому что в Москве, из-за пяти максимум скользких дней зимой, шипованная резина не нужна". Вместе с тем, он признал, что в Подмосковье шипы могут быть необходимы: "Я отвечаю за жителей Москвы. Если бы я жил в Подмосковье, я бы имел шипованную резину и не ездил бы по Москве. Если бы я жил в Подмосковье, и ездил бы на работу в Москву, я бы купил хорошую зимнюю резину и ездил бы просто аккуратнее, и все". Говоря о влиянии шипов на состояние дорог, Гейко, сославшись на специалистов МАДИ, отметил, что их влияние на дорожное покрытие не слишком велико. "Специалисты, у которых я года полтора назад консультировался по этому поводу, мне рисовали даже схемы действия шипов на дорогу. Было сказано, что во время дождя тонкая зона высокого давления перед катящимся колесом действуют намного более разрушительно, чем шипы", - рассказал Гейко. Он добавил, что, по его мнению, "качество дорог в любой стране обратно пропорционально степени воровства". "Я убежден, что колейность, в частности, на МКАД, о которой Юрий Михайлович (Лужков) недавно очень грозно говорил, является причиной некачественного строительства, несоблюдения технологии дорожного строительства. Ни в коем случае не шипов", - сказал эксперт.

18-11-2008, 12:41	ответ для ~З@Б@В@~ на сообщение "НАЧИНАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ" #9367
РАДУГА Наш человек Зарегистрирован: Mar 2005 Адрес: за дверью в лето Сообщения: 5 965	Насчет того, что шипы на сухом асфальте не нужны- согласна, но что унас асфальт сухой- извините, три ха ха. Как раз перед перекрестками , в зонах торможения , зимой образуется каток... Я вчера на шипах ездила- кррасота..... тормозит машина, кста, не хуже чем на летней. Может все зависит не столько от наличичя шипов, сколько от качества этих зимних колес?

18-11-2008, 12:53	ответ для ~З@Б@В@~ на сообщение "НАЧИНАЮЩИЕ ВОДИТЕЛИ" #9368
nastya.artemeva Элита Зарегистрирован: Jul 2007 Сообщения: 1 553	вот и я пока не поняла, как отношусь к шипам. тормозной путь и правда длиннее. и вообще статья меня расстроила.