Посоветуйте: новая Калина Хетч или б/у иномарка того же класса

[ZhookElena]

Калину с подушками б/о за 250 вы не купите. С подушками идут люксовые комплектации, и еще в прошлом году был вариант Нормы с элементами люкс, но это уже за 280.
Про пересадку с Нивы (без усилителя) на Калину (с электроусилителем) могу сказать - одним пальчиком моно рулить

[koha]

Вечный спор по-моему - отечественные или иномарки.. =)
я за иномарки. Училась на восьмерке, после нее тойота просто фантастика =) хоть и поддержанная!
Тазики - ужас тихий. А то что говорят - "поддержанные покупать стремно как-то" - имхо бред полнейший вообще.

[Катана]

Сообщение от ZhookElena

Калину с подушками б/о за 250 вы не купите. С подушками идут люксовые комплектации, и еще в прошлом году был вариант Нормы с элементами люкс, но это уже за 280.

Я знаю. Решила подушкой пожертвовать. и взять стандарт. Но в конечном счете все будет зависеть от кредита - сколько дадут... Потому что лишних 30 штук нет...

[Корона и Эшафот]

На мой взгляд, нет более опасных машин, чем те, которые перечислила автор....Лучше старше, да лучше. Сааб 10летний в идеальном состоянии (причем люкс-комплектации) стоит от 250-300тр. А уж это вообще, наверно, самая надежная машина. Ремонт недешевое, но гораздо более редкое "удовольствие".
Я по-любому за иномарку, пусть даже не сильно новую, но приличную

[Катана]

Сообщение от Корона и Эшафот

На мой взгляд, нет более опасных машин, чем те, которые перечислила автор....Лучше старше, да лучше. Сааб 10летний в идеальном состоянии (причем люкс-комплектации) стоит от 250-300тр. А уж это вообще, наверно, самая надежная машина. Ремонт недешевое, но гораздо более редкое "удовольствие".
Я по-любому за иномарку, пусть даже не сильно новую, но приличную

На приличную пока не заработала... а машина нужна из-за ребенка... нужно часто ездить будет с лета...

Я понимаю что можно найти очень приличную 10летку. но это надо долго и упорно искать. А втюхать могут все что угодно. Да и с ремонтниками потом заморачиваться придется. Боюсь, окажется это удовольствие намного дороже чем кажется...
С новой как-то проще, она все-таки на гарантии...

[nep4uk]

Кризис сейчас. Выбора БУ намного больше, цены ниже. Берите иномарку, а чтобы не пожалеть, нужно просто специалиста взять с собой...

[ZhookElena]

+35 все равно вышло, хотя и некредитная была. Доп.сигналка+антикор+локеры+коврики+ОСАГА+регистра ция

[Buggs]

Сообщение от koha

А то что говорят - "поддержанные покупать стремно как-то" - имхо бред полнейший вообще.

Бывает оооочень по разному. Обобщать не стоит. Всегда лотерея.
На какой то количество удачных покупок всегда приходится какое то количество попадалова.

Сообщение от Корона и Эшафот

На мой взгляд, нет более опасных машин, чем те, которые перечислила автор....Лучше старше, да лучше. Сааб 10летний в идеальном состоянии (причем люкс-комплектации) стоит от 250-300тр. А уж это вообще, наверно, самая надежная машина. Ремонт недешевое, но гораздо более редкое "удовольствие".
Я по-любому за иномарку, пусть даже не сильно новую, но приличную

Угу. Человек колеблется между недорогими машинами, стараясь не вылезти из бюджета, а Вы советуете Сааб для "удовольствия".
Его (их) это "удовольствие" если не разорит, то точно очень болезненно ударит по карману, первым же плановым ремонтом.

[julia052005]

+1 за иномарку!!!! тем более, что с ребенкоме здить будете, гляньте пежо, там у них своя система кредитования, и можно взять б/у из салона...

[Сыр-да-бор]

Сообщение от Корона и Эшафот

На мой взгляд, нет более опасных машин, чем те, которые перечислила автор....Лучше старше, да лучше. Сааб 10летний в идеальном состоянии (причем люкс-комплектации) стоит от 250-300тр. А уж это вообще, наверно, самая надежная машина. Ремонт недешевое, но гораздо более редкое "удовольствие".
Я по-любому за иномарку, пусть даже не сильно новую, но приличную

сааб надёжная машина ?