нулевое ТО

[БяКа]

Сообщение от Гулливер

Есть такие авто, где надо ТО-0 проходить, а есть где не надо. В теории на ТО-0 должны все-все проверить, подтянуть, долить до уровня, отрегулировать и т.п., но на практике это просто тупо заменить заводское масло в картере на что-нибудь качественное. Цены у официалов естественно высокие, а откажешься у них проходить - слетишь с гарантии. Чтобы успокоиться, взгляните на ценник других ТО, после 20, 30, 60 тыков. Будет дороже. Особенно где жидкости менять (тормозуха, антифриз) или ремень ГРМ.

про ТО 20,30,60 вообще еще не думала
мне бы нулевое осилить.
для замены масла и проверить, подтянуть... 6 с лишним тысяч ИМХО многовато... но куда ж деваться с подводной лодки?

[БяКа]

Сообщение от vanilla

На Toyota ТО 1000 бесплатное, например....
А какой дилер, кстати? И вообще, было бы интересно ознакомиться с политикой Suzuki в отношении ТО 1000. Может, денег хочет дилер, а производитель нет?

ой...не сыпьте соль на сахар... политика Сузуки одно, а политика немногочисленных наших дилеров другое
цена может в той же Лауре и ниже, но жалуются на нее не меньше чем на Автомир...
куда бедному крестьянину податься?

[Allla]

[quote=R.A.;15650280]Интересно. На какой машине нулевое ТО бесплатное? 0_0

У меня на Пежо нулевое ТО было совершенно бесплатное.

[Гулливер]

Можно пытаться кроить:
1. Выбирать между официальными сервисами по данной марке, где дешевле.
2. Самому покупать расходники, платить только за работу.
3. Вступить в интернет-автоклуб по соответствующей марке, там и подскажут где качественнее/дешевле сервис, и марку маслица, если сами вздумаете купить, и скидку можно получить - это обычная практика между сервисами и автоклубами.

[glock17]

Сообщение от Allla

У меня тоже сузуки. Покупали в Фениксе. Обзвонили всех оф. дилеров. И, как ни странно, цены у них РАЗНЫЕ. Что меня сильно удивило. Самое дешевое оказалось в Лауре на Выборгском шоссе. Мне (на ГВит) обошлось 2556р (это работа - ТО, мойка, развал-схождение) и плюс 1650 р материалы (масло, фильтр, шайба слив. горловины). Итого 4200. По времени 1,5 часа. Записывались за неделю.

Так, секундочку, поправьте меня если я что-то пропустил: в ТО-0 (1 тыс км) вам включили ЗАМЕНУ масла, фильтра и пр?!
(пошёл в огород за MG и в гости к "фениксу")

[Rinka]

Сообщение от Allla

У меня на Пежо нулевое ТО было совершенно бесплатное.

+1
при пробеге от 2500 до 3000 км.

[NatikKab]

[quote=R.A.;15650280]Интересно. На какой машине нулевое ТО бесплатное? 0_0
На ПЕЖО нулевок ТО в 2500 оно бесплатное - так сказали, но мне пока до него далеко.....

[БяКа]

Сообщение от Гулливер

Можно пытаться кроить:
1. Выбирать между официальными сервисами по данной марке, где дешевле.
2. Самому покупать расходники, платить только за работу.
3. Вступить в интернет-автоклуб по соответствующей марке, там и подскажут где качественнее/дешевле сервис, и марку маслица, если сами вздумаете купить, и скидку можно получить - это обычная практика между сервисами и автоклубами.

ой, такой высший пилотаж не для меня
мне бы чтобы все сделали какчественно и за не очень большие деньги.
в автоклубе сузуки состою, но как то даже не думала там про масло спрашивать, более глобальные вопросы в основном типа в каком сервисе лучше

[R.A.]

Ну значит есть марка, где практикуется что-то бесплатно. (задумчиво)
А со своими расходниками можно - даже с маслом, если с сертификатом на него, насколько я интересовался на сервисе.

[Allla]

Сообщение от glock17

Так, секундочку, поправьте меня если я что-то пропустил: в ТО-0 (1 тыс км) вам включили ЗАМЕНУ масла, фильтра и пр?!
(пошёл в огород за MG и в гости к "фениксу")

Да, для сузуки на ТО -0 входит замена масла. Это и в сервисной книжке указано. Там написано, что масло обкаточное меняется на синтетику после пробега 1000 - 2000 км. Соответственно, с маслом меняется и фильтр. Я ТО делала в Лауре. Но и в Фениксе все тоже самое, только дороже.